mogok kereta api kargo nasional semalaman ganggu rantaian bekalan Itali

Sektor logistik Itali mengalami gangguan pada Isnin selepas mogok selama lapan jam oleh SBB Cargo Italia bermula dari jam 22:00 pada 20 September hingga 05:59 pada 21 September. Mogok yang dianjurkan oleh kesatuan ORSA Ferrovie ini diklasifikasikan sebagai tindakan kebangsaan dan menjejaskan kebanyakan koridor kargo utara-selatan, termasuk hab intermodal utama di Melzo, Verona Quadrante Europa dan Pelabuhan Genoa. Walaupun perkhidmatan penumpang kebanyakannya tidak terjejas berikutan peraturan perkhidmatan minimum, perancang kargo melaporkan beberapa perkhidmatan kontena malam tiba lewat sehingga enam jam, memaksa syarikat pengangkutan lori menjadual semula penghantaran jarak dekat. Kilang pemasangan kereta di Piedmont dan Lombardy menyatakan mereka mempunyai stok simpanan yang mencukupi tetapi memberi amaran bahawa tindakan berulang boleh mengancam operasi tepat pada masanya. Mogok ini berpunca daripada pertikaian mengenai corak jadual kerja dan pengurusan keletihan bagi kru lokomotif yang mengendalikan perkhidmatan rentas sempadan ke Switzerland dan Jerman. Rundingan di Kementerian Pengangkutan minggu lalu gagal mencapai persetujuan, dan kesatuan pekerja mengancam tindakan mogok 24 jam lagi pada Oktober jika tuntutan mereka tidak dipenuhi. Bagi syarikat multinasional, insiden ini menonjolkan kerentanan ekonomi Itali yang bergantung kepada eksport terhadap gangguan kargo kereta api pada masa koridor lebuh raya Brenner sudah sesak akibat kuota lori berat Austria. Pengurus risiko dinasihatkan untuk mempelbagaikan laluan melalui sempadan Perancis dan Slovenia serta meneroka pilihan laut pendek dari pelabuhan Adriatik sebagai langkah kecemasan.