Ocean Viking wyładowuje 23 uratowanych migrantów w Marina di Carrara

Statek ratunkowy Ocean Viking, obsługiwany przez SOS Méditerranée, zacumował w porcie Marina di Carrara wczesnym rankiem 21 września z 23 migrantami uratowanymi z niebezpiecznej łodzi na Morzu Śródziemnym. Według władz portowych w grupie znajduje się sześciu nieletnich oraz kobieta w ciąży. Natychmiast przewieziono ich do punktu triage zorganizowanego w pobliskim centrum wystawienniczym CarraraFiere, gdzie przeprowadzono badania zdrowotne, identyfikację oraz wstępne rozmowy azylowe. To już czwarty statek NGO, który zawinął do tego toskańskiego portu od stycznia i dwudziesty czwarty od momentu, gdy rząd w 2023 roku zaczął przekierowywać statki ratunkowe z Lampedusy. Lokalni urzędnicy ponownie skrytykowali wybór niewielkiego portu handlowego, położonego setki kilometrów od miejsca ratunku, argumentując, że obciąża to już i tak napięte zasoby miejskie, szczególnie po sezonie letnim. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podkreśla, że rotacja bezpiecznych portów ma na celu równomierne rozłożenie wysiłków przyjmowania migrantów w całym kraju oraz uniknięcie chronicznego przepełnienia na południowych wyspach. Po zejściu na ląd dorośli zostali przewiezieni do regionalnych ośrodków recepcyjnych w Toskanii, natomiast nieletni bez opieki trafili do specjalistycznych placówek w Abruzji. Zespoły medyczne nie odnotowały poważnych problemów zdrowotnych, choć kilku pasażerów leczono z powodu odwodnienia i oparzeń od paliwa. Kobieta w ciąży będzie pod stałą opieką oddziału położniczego szpitala w Massa-Carrara. Organizacje praw człowieka pozytywnie oceniły szybkie przydzielenie portu, jednocześnie ponawiając apel o uruchomienie unijnej misji poszukiwawczo-ratowniczej, zwracając uwagę, że prywatne statki takie jak Ocean Viking uratowały w tym roku już ponad 1300 osób. Zarządca statku SOS Méditerranée poinformował, że czekał ponad 18 godzin na pozwolenie, podczas gdy pogoda się pogarszała, co podkreśla, jak nazywa to „politykę administracyjnych opóźnień Włoch”. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej dalsze korzystanie ze średniej wielkości portów północnych oznacza konieczność szybkich transferów personelu, tłumaczy i dostawców usług logistycznych w całych Włoszech. Firmy świadczące usługi medyczne, cateringowe i transportowe powinny zweryfikować umowy awaryjne oraz uwzględnić rosnące koszty paliwa i zakwaterowania w takich ośrodkach jak Carrara, Livorno czy Rawenna.