Platform Data Penumpang Maritim NEMO Dilancarkan untuk Pelabuhan Perintis pada 1 Oktober

Agensi Pengangkutan dan Komunikasi Finland, Traficom, telah mengaktifkan platform pintu tunggal maritim kebangsaan NEMO untuk gelombang pertama organisasi perintis bermula 1 Oktober. Dua peraturan baharu—satu berkaitan sistem itu sendiri dan satu lagi mengemas kini peraturan mengenai manifes penumpang—berkuat kuasa serentak, manakala Kastam Finland mengeluarkan panduan teknikal tambahan untuk pengisytiharan kargo. Pelaksanaan penuh ke semua pelabuhan dan pengendali dijadualkan pada 1 Januari 2027. NEMO menggantikan penyelesaian lama Portnet dan menyelaraskan Finland dengan Peraturan Pintu Tunggal Maritim EU, yang mewajibkan pengangkut mengemukakan maklumat ketibaan, pelepasan dan keselamatan melalui satu antara muka sahaja. Bermula 2027, pengendali feri dan kapal persiaran mesti menghantar nama, kewarganegaraan, tarikh lahir setiap penumpang dan, jika disediakan, maklumat hubungan kecemasan dalam masa 15 minit selepas berlepas—data ini digunakan terutamanya untuk operasi pencarian dan penyelamatan. Sepanjang tempoh perintis tiga bulan, pelabuhan yang terlibat akan terus menghantar statistik trafik bulanan melalui kaedah lama sambil menguji klasifikasi kargo berasaskan kod HS secara selari dalam NEMO. Pertanyaan jadual awam masih bergantung pada Portnet; pengguna perlu menggabungkan aliran data sehingga perkhidmatan lama itu dihentikan awal tahun depan. Bagi syarikat perkapalan seperti Viking Line dan Tallink Silja, tugas segera adalah mengintegrasikan enjin tempahan dan kios daftar masuk dengan API NEMO. Syarikat pengurusan perjalanan yang menempah tiket feri secara pukal untuk kakitangan ekspatriat atau pekerja bergilir harus memastikan medan data peribadi—terutamanya maklumat hubungan kecemasan dan tanda bantuan khas—dipetakan dengan betul, atau berisiko mengalami kelewatan menaiki kapal. Traficom dan Fintraffic VTS menawarkan webinar soal jawab mingguan dan contoh kod untuk memudahkan peralihan ini. Syarikat yang gagal mematuhi tarikh akhir 1 Januari berisiko dikenakan denda pentadbiran dan, dalam kes serius, penolakan pelepasan pelabuhan, menekankan kepentingan sistem ini untuk ekosistem mobiliti rentas sempadan Finland.