สำนักงานขนส่งและการสื่อสารฟินแลนด์ (Traficom) ได้เปิดใช้งานแพลตฟอร์มหน้าต่างเดียวทางทะเลแห่งชาติ NEMO สำหรับกลุ่มองค์กรนำร่องชุดแรกตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยมีการบังคับใช้กฎระเบียบใหม่สองฉบับ—ฉบับหนึ่งเกี่ยวกับระบบ NEMO เอง และอีกฉบับปรับปรุงกฎเกี่ยวกับรายชื่อผู้โดยสาร พร้อมกับกรมศุลกากรฟินแลนด์ออกแนวทางทางเทคนิคเสริมสำหรับการแจ้งสินค้าขนส่ง การเปิดใช้งานเต็มรูปแบบสำหรับท่าเรือและผู้ประกอบการทั้งหมดมีกำหนดในวันที่ 1 มกราคม 2567 NEMO จะมาแทนที่ระบบ Portnet เดิม และสอดคล้องกับข้อบังคับหน้าต่างเดียวทางทะเลของสหภาพยุโรป ที่กำหนดให้ผู้ขนส่งต้องส่งข้อมูลการมาถึง การออกเดินทาง และข้อมูลความปลอดภัยผ่านช่องทางเดียว ตั้งแต่ปี 2567 เป็นต้นไป ผู้ประกอบการเรือเฟอร์รี่และเรือสำราญต้องส่งข้อมูลชื่อผู้โดยสาร สัญชาติ วันเกิด และหากมี ข้อมูลติดต่อฉุกเฉิน ภายใน 15 นาทีหลังเรือออกเดินทาง ข้อมูลเหล่านี้จะถูกใช้เป็นหลักสำหรับการค้นหาและช่วยเหลือฉุกเฉิน ในช่วงทดลองใช้งานสามเดือน ท่าเรือที่เข้าร่วมจะยังคงส่งสถิติการจราจรรายเดือนผ่านวิธีเดิม พร้อมทดสอบการจำแนกสินค้าด้วยรหัส HS ในระบบ NEMO ไปพร้อมกัน การสอบถามตารางเวลาสาธารณะยังคงใช้ Portnet ผู้ใช้จะต้องรวมข้อมูลจากทั้งสองระบบจนกว่าบริการเก่าจะถูกยกเลิกในต้นปีหน้า สำหรับสายเรืออย่าง Viking Line และ Tallink Silja งานเร่งด่วนคือการเชื่อมต่อระบบจองและตู้เช็คอินเข้ากับ API ของ NEMO บริษัทจัดการการเดินทางที่จองตั๋วเรือเฟอร์รี่จำนวนมากให้พนักงานต่างชาติหรือแรงงานหมุนเวียน ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิลด์ข้อมูลส่วนบุคคล โดยเฉพาะข้อมูลติดต่อฉุกเฉินและสัญลักษณ์ความช่วยเหลือพิเศษ ถูกแมปอย่างถูกต้อง มิฉะนั้นอาจเกิดความล่าช้าในการขึ้นเรือ Traficom และ Fintraffic VTS มีการจัดสัมมนาออนไลน์ถาม-ตอบและตัวอย่างโค้ดรายสัปดาห์เพื่อช่วยให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างราบรื่น บริษัทที่ไม่ปฏิบัติตามกำหนดส่งข้อมูลภายในวันที่ 1 มกราคม อาจถูกปรับทางปกครอง และในกรณีร้ายแรงอาจถูกปฏิเสธการอนุญาตเข้าเทียบท่า เน้นย้ำถึงความสำคัญของระบบนี้ต่อระบบการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนของฟินแลนด์อย่างชัดเจน
แหล่งที่มา: Traficom
