Setiausaha Pengangkutan Mabel Chan memuji pembukaan semula Pelabuhan Huanggang pada 12 Oktober sebagai “bukti konsep” bagi mobiliti lancar di Kawasan Teluk Besar selepas pusat pemeriksaan itu mengendalikan 79,500 pergerakan penumpang dan 8,000 kenderaan dalam 24 jam pertama operasi. Statistik dari pemeriksa sempadan Shenzhen menunjukkan 41,300 kemasukan ke Hong Kong dan 38,200 pelepasan pada hari pembukaan. Pelabuhan yang dibina semula selama enam tahun dengan kos HK$35 bilion ini adalah yang pertama menggunakan model “pemeriksaan kolaboratif dan pelepasan bersama” sepenuhnya: pelancong hanya beratur sekali dan melepasi kedua-dua bidang kuasa dalam satu lorong automatik. Ujian awal mencatatkan masa pelepasan purata 50–70 saat untuk pengguna berdaftar, berbanding enam minit di kaunter lama. Pengendali bas dan bas persiaran melaporkan sambungan lancar ke Tsim Sha Tsui dan Pusat Perniagaan Futian di Shenzhen, tetapi telah menyediakan pemandu tambahan untuk cuti hujung minggu Chung Yeung, apabila pihak berkuasa menjangkakan jumlah melebihi 120,000 sehari. Penghantar barang juga menantikan dewan kargo 24 jam pelabuhan yang akan dibuka pada November, mempercepatkan masa transit untuk penghantaran elektronik tepat pada masanya. Penganalisis berkata kejayaan Huanggang akan membentuk peningkatan masa depan di lintasan Luohu dan Man Kam To, serta boleh mempercepatkan perbincangan mengenai integrasi data kod kesihatan ke dalam sistem imigresen—isu yang timbul semula semasa kebimbangan wabak influenza burung tahun lalu. Pengurus mobiliti korporat harus ambil perhatian bahawa pelancong masih perlu membawa kedua-dua kad pengenalan Hong Kong dan Permit Perjalanan Daratan, walaupun hanya satu dokumen yang diimbas, dan pengunjung tidak berdaftar masih perlu beratur di kaunter manual.
Sumber: South China Morning Post
