ٹرانسپورٹ سیکرٹری میبل چان نے 12 اکتوبر کو ہوانگ گینگ پورٹ کے دوبارہ کھلنے کو "ثبوتِ تصور" قرار دیا ہے جو کہ گریٹر بے ایریا میں بغیر رکاوٹ نقل و حمل کی مثال ہے۔ اس چیک پوائنٹ نے اپنی پہلی 24 گھنٹوں میں 79,500 مسافروں اور 8,000 گاڑیوں کی آمد و رفت سنبھالی۔ شینزین بارڈر انسپیکٹرز کے اعداد و شمار کے مطابق افتتاحی دن 41,300 افراد ہانگ کانگ میں داخل ہوئے اور 38,200 روانہ ہوئے۔ یہ پورٹ، جو چھ سال کی تعمیر کے بعد HK$35 ارب کی لاگت سے مکمل ہوا ہے، پہلا ایسا مرکز ہے جہاں "مشترکہ معائنہ اور مشترکہ کلیئرنس" کا مکمل ماڈل نافذ کیا گیا ہے: مسافر صرف ایک بار قطار میں کھڑے ہوتے ہیں اور دونوں علاقوں کی جانچ ایک خودکار لین میں مکمل ہوتی ہے۔ ابتدائی تجربات میں رجسٹرڈ صارفین کے لیے اوسط کلیئرنس وقت 50 سے 70 سیکنڈ رہا، جبکہ پرانے کاؤنٹرز پر یہ وقت چھ منٹ تھا۔ بس اور کوچ آپریٹرز نے تسیم شا تسوئی اور شینزین کے فوتیان سی بی ڈی کے لیے روانگی کو ہموار بتایا، لیکن چونگ یانگ تعطیلات کے دوران روزانہ 120,000 سے زائد مسافروں کی توقع کے پیش نظر اضافی ڈرائیورز کی تعیناتی کی گئی ہے۔ فریٹ فارورڈرز بھی نومبر میں کھلنے والے 24 گھنٹے کے کارگو ہال پر نظر رکھے ہوئے ہیں، جو الیکٹرانکس کی بروقت ترسیل کے وقت کو کم کرے گا۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ ہوانگ گینگ کی کامیابی لوہو اور مان کام تو کراسنگز کی مستقبل کی اپ گریڈز کی سمت متعین کرے گی اور صحت کوڈ ڈیٹا کو امیگریشن سسٹمز میں شامل کرنے پر بات چیت کو تیز کرے گی، جو گزشتہ سال کے ایون فلونزا کے خدشات کے دوران دوبارہ زیر بحث آیا تھا۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو یاد رکھنا چاہیے کہ مسافروں کو اب بھی ہانگ کانگ کا شناختی کارڈ اور مین لینڈ ٹریول پرمٹ دونوں ساتھ رکھنا ضروری ہے، اگرچہ صرف ایک دستاویز اسکین کی جاتی ہے، اور غیر رجسٹرڈ زائرین کو اب بھی دستی کاؤنٹرز پر قطار میں کھڑا ہونا پڑتا ہے۔
ماخذ: South China Morning Post
