Pekerja Pelabuhan Perancis Sertai Mogok 24 Jam Global, Menghentikan Kargo di Pelabuhan Utama

Pekerja pelabuhan yang tergolong dalam federasi CGT Ports-et-Docks melakukan mogok kerja di Le Havre, Marseille-Fos, Dunkirk dan Rouen pada awal 30 Oktober, menyertai rakan sekerja di lebih 100 pelabuhan di seluruh dunia dalam protes berkoordinasi selama 24 jam. Tindakan ini adalah sebahagian daripada kempen antarabangsa yang mengecam apa yang disifatkan oleh kesatuan sekerja sebagai “militarisasi” pelabuhan Eropah dan menuntut perlindungan buruh yang lebih kukuh di tengah-tengah rancangan perbelanjaan awam yang ketat di Perancis. Penghantar barang melaporkan penutupan pintu kontena secara berkala dan pengendalian kapal yang lebih perlahan sepanjang pagi, dengan kargo yang sensitif masa seperti hasil segar dan komponen automotif paling terdedah kepada kelewatan. Walaupun mogok ini terhad kepada satu hari sahaja, penganalisis rantaian bekalan memberi amaran bahawa ia menambah kesesakan sedia ada akibat pengalihan cuaca dan laluan keselamatan Laut Merah yang sedang berlangsung. C.H. Robinson menasihatkan penghantar barang supaya menyediakan sekurang-kurangnya 48 jam masa tambahan dalam laluan Eropah minggu ini, dengan mengambil kira Le Havre sudah menghadapi masa menunggu di dermaga sehingga 36 jam sebelum mogok bermula. Broker insurans Marsh menambah bahawa mana-mana kapal yang terlepas waktu berlabuh boleh dikenakan caj tambahan dan kos demurrage. Bagi syarikat multinasional yang mengendalikan barisan pengeluaran “just-in-time” di Perancis, nasihat praktikal adalah untuk memeriksa kemas kini ETA dari syarikat penghantaran mereka dua kali sehari dan bersedia dengan alternatif pengangkutan lori dari Antwerp atau Zeebrugge jika terminal Perancis terus sesak sepanjang hujung minggu. Ekspatriat yang mengawasi kargo projek juga perlu sedar bahawa polis mungkin akan memasang sekatan jalan sementara di sekitar perimeter pelabuhan semasa demonstrasi, yang akan melambatkan lagi pelepasan kontena. Walaupun impak makroekonomi dijangka sederhana, mogok ini menonjolkan ketegangan sosial yang semakin meningkat yang berpotensi membawa kepada tindakan industri yang lebih meluas pada bulan November. Pengurus mobiliti dinasihatkan untuk menambah risiko buruh pelabuhan Perancis dalam taklimat keselamatan perjalanan musim luruh mereka dan memantau sebarang notis mogok baru dari CGT yang mungkin bertepatan dengan hari protes kebangsaan pada 5 November.