Працівники портів, які входять до федерації CGT Ports-et-Docks, 30 жовтня рано вранці припинили роботу у Ле-Гаврі, Марселі-Фос, Дюнкерку та Руані, приєднавшись до колег у понад 100 портах світу для координаційної 24-годинної акції протесту. Ця акція є частиною міжнародної кампанії, яка засуджує те, що профспілки називають «військовою мілітаризацією» європейських портів, і вимагає посилення трудових гарантій на тлі жорстких планів державних витрат у Франції. Експедитори повідомляють про періодичні закриття контейнерних воріт і уповільнення обробки суден протягом ранку, при цьому найбільше ризику затримок піддаються вантажі з терміном придатності, такі як свіжі продукти та автомобільні комплектуючі. Хоча страйк триватиме лише один день, аналітики ланцюгів постачання попереджають, що він накладається на вже існуючі затори через погодні відхилення маршрутів і триваючі перенаправлення через безпеку в Червоному морі. Компанія C.H. Robinson радить відправникам закладати щонайменше 48 годин запасу часу для європейських маршрутів цього тижня, зазначаючи, що у Ле-Гаврі до страйку час очікування біля причалу вже сягав 36 годин. Страховий брокер Marsh додав, що будь-яке судно, яке пропустить своє вікно швартування, може зазнати додаткових зборів і витрат на простій. Для багатонаціональних компаній, які працюють за моделлю «just-in-time» у Франції, практична порада — двічі на день перевіряти оновлення ETA від своїх судноплавних ліній і готувати альтернативні варіанти доставки автотранспортом з Антверпена або Зебрюгге, якщо французькі термінали залишатимуться перевантаженими протягом вихідних. Експати, які контролюють проектні вантажі, також повинні враховувати, що поліція може встановлювати тимчасові блокпости навколо портових територій під час демонстрацій, що додатково уповільнить видачу контейнерів. Хоча макроекономічний вплив, ймовірно, буде помірним, страйк підкреслює зростаючу соціальну напругу, яка може перерости у ширші промислові дії у листопаді. Менеджерам з мобільності рекомендується включити ризики трудових конфліктів у французьких портах до осінніх брифінгів з безпеки подорожей і уважно стежити за новими повідомленнями про страйки CGT, які можуть співпасти з загальнонаціональним днем протесту 5 листопада.
Джерело: AP News
