Duizenden passagiers gestrand door 29 annuleringen en 216 vertragingen op grote Franse luchthavens in één dag

Zakelijke en recreatieve reizigers die vandaag (21 januari 2026) Frankrijk probeerden binnen te komen of te verlaten, kregen te maken met een van de grootste verstoringen van deze winter. Real-time vluchtvolggegevens van Travel and Tour World tonen 216 vertraagde vertrekken of aankomsten en 29 volledige annuleringen op de vier drukste luchthavens van het land: Paris Charles-de-Gaulle, Paris Orly, Toulouse-Blagnac en Nice-Côte d’Azur. Alleen al Charles-de-Gaulle stond voor 142 vertragingen en 13 annuleringen, wat laat zien hoe congestie op CDG wereldwijd roet in het eten kan gooien voor luchtvaartmaatschappijen.

Franse luchtvaartautoriteiten wijzen op een combinatie van nasleep van recente sneeuwruimacties, achterstanden bij het ontijzeren van vliegtuigen en een aanhoudend tekort aan grenspolitiepersoneel dat getraind is in het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES). De Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) meldde halverwege de dag dat het nationale actieplan voor “coördinatie op piekdagen” was geactiveerd, maar waarschuwde reizigers om rekening te houden met langere wachttijden bij inchecken, beveiliging en paspoortcontrole. Lange rijen werden gemeld bij terminals 2E en 2F — belangrijke overstappunten voor SkyTeam en oneworld — waar passagiers met aansluitende vluchten hun avondvluchten naar Noord-Amerika en Oost-Azië misten.



Luchtvaartmaatschappijen bieden omboekingen of terugbetalingen aan volgens EU-verordening 261/2004, maar managers van zakenreizen waarschuwen dat verborgen kosten snel oplopen. Gemiste afspraken, extra hotelovernachtingen en productiviteitsverlies kunnen maanden aan besparingen op reis- en onkosten in één keer tenietdoen. Internationale bedrijven met tijdkritische vracht — zoals farmaceutische monsters, vliegtuigonderdelen en modeprototypes — zagen ook mogelijke vertragingen in wegvervoer als gevolg. Franse kamers van koophandel herhaalden hun oproep voor “structurele personeelsuitbreiding” bij grenspolitie en grondafhandelingsdiensten vóór de verkeerspiek in de zomer van 2026.

Voorlopig adviseren reisrisico-experts zakelijke reizigers om een buffer van zes uur aan te houden voor aansluitingen op dezelfde dag via Franse hubs, losse tickets te vermijden en alle bonnetjes te bewaren voor mogelijke terugvorderingen. Reizigers die al in Frankrijk zijn, wordt aangeraden de apps van luchtvaartmaatschappijen en de socialmediakanalen van DGAC in de gaten te houden en voorbereid te zijn op last-minute wijzigingen van gate of terminal. Hoewel sneeuw- en personeelsproblemen binnen enkele dagen kunnen afnemen, benadrukt de chaos van vandaag de kwetsbaarheid van het Franse luchtvaartecosysteem, juist nu het aantal passagiers weer op pre-pandemisch niveau is en nieuwe grenstechnologieën nog in de opstartfase zitten.