آج (21 جنوری 2026) فرانس میں کاروباری اور تفریحی مسافر جو داخل ہونے یا روانہ ہونے کی کوشش کر رہے تھے، انہیں اس سردیوں کے سب سے بدترین خلل کا سامنا کرنا پڑا۔ Travel and Tour World کی جانب سے جمع کردہ حقیقی وقت کی پروازوں کی نگرانی کے اعداد و شمار کے مطابق ملک کے چار مصروف ترین ہوائی اڈوں—پیرس چارلس-دی-گال، پیرس اورلی، ٹولوز-بلاگناک اور نائس-کوٹ دازور—میں 216 پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں اور 29 پروازیں مکمل طور پر منسوخ ہو گئیں۔ صرف چارلس-دی-گال ہی میں 142 تاخیر اور 13 منسوخیاں ہوئیں، جو ظاہر کرتا ہے کہ CDG پر بھیڑ کس طرح عالمی ہوائی شیڈولز کو متاثر کر سکتی ہے۔
فرانسیسی فضائی حکام نے حالیہ برف ہٹانے کے کاموں کے اثرات، طیاروں کی برف ہٹانے میں تاخیر اور نئے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) پر تربیت یافتہ سرحدی پولیس عملے کی کمی کو اس صورتحال کی وجوہات قرار دیا ہے۔ Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) نے دوپہر کے وقت ایک بیان میں کہا کہ اس نے "عروج کے دن کی ہم آہنگی" کے لیے قومی ایکشن پلان فعال کر دیا ہے، لیکن مسافروں کو چیک ان، سیکیورٹی اور پاسپورٹ کنٹرول پر طویل انتظار کے لیے تیار رہنے کی ہدایت کی۔ ٹرمینلز 2E اور 2F—جو SkyTeam اور oneworld کے اہم ٹرانسفر پوائنٹس ہیں—میں لمبی قطاریں دیکھی گئیں، جہاں مسافروں نے شمالی امریکہ اور مشرقی ایشیا کے لیے شام کی پروازیں مس کر دیں۔
![ہزاروں مسافر پھنس گئے، فرانس کے بڑے ہوائی اڈوں پر ایک دن میں 29 پروازیں منسوخ اور 216 تاخیر کا سامنا]()
ایئرلائنز نے EU Regulation 261/2004 کے تحت دوبارہ بکنگ یا رقم کی واپسی کی پیشکش کی ہے، لیکن کاروباری سفر کے منتظمین کا کہنا ہے کہ چھپے ہوئے اخراجات تیزی سے بڑھ جاتے ہیں۔ ملاقاتیں چھوٹ جانا، اضافی ہوٹل کی راتیں اور پیداواریت کا نقصان ایک ہی خلل میں مہینوں کی T&E بچت ختم کر سکتا ہے۔ بین الاقوامی کمپنیاں جن کے پاس وقت کی حساس کارگو شپمنٹس—فارماسیوٹیکل نمونے، طیاروں کے پرزے اور فیشن پروٹوٹائپس—ہیں، انہیں بھی سڑک کے ذریعے پہنچانے والی خدمات میں ممکنہ تاخیر کا سامنا ہے۔ فرانسیسی چیمبرز آف کامرس نے سرحدی پولیس اور زمینی عملے کی "ساختی عملے میں اضافے" کا مطالبہ دوبارہ دہرایا ہے تاکہ موسم گرما 2026 کے ٹریفک کے عروج سے پہلے تیاری کی جا سکے۔
فی الحال، سفر کے خطرے کے مشیر کاروباری مسافروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ فرانس کے ہوائی اڈوں کے ذریعے کسی بھی اسی دن کی اگلی پرواز کے لیے چھ گھنٹے کا وقفہ رکھیں، الگ ٹکٹوں والی سفری منصوبہ بندی سے گریز کریں اور ممکنہ معاوضے کے دعووں کے لیے تمام رسیدیں محفوظ رکھیں۔ جو مسافر پہلے ہی فرانس میں ہیں، انہیں ایئرلائنز کی ایپس اور DGAC کے سوشل میڈیا فیڈز پر نظر رکھنی چاہیے اور آخری لمحے میں گیٹ یا ٹرمینل کی تبدیلی کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ اگرچہ برفباری اور عملے کے مسائل چند دنوں میں کم ہو سکتے ہیں، لیکن آج کا انتشار فرانس کے فضائی نظام کی ساختی کمزوری کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر اس وقت جب مسافروں کی تعداد وبا سے پہلے کے سطح پر واپس آ چکی ہے اور نئے سرحدی ٹیکنالوجیز ابھی مکمل طور پر نافذ نہیں ہوئیں۔
فرانسیسی فضائی حکام نے حالیہ برف ہٹانے کے کاموں کے اثرات، طیاروں کی برف ہٹانے میں تاخیر اور نئے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) پر تربیت یافتہ سرحدی پولیس عملے کی کمی کو اس صورتحال کی وجوہات قرار دیا ہے۔ Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) نے دوپہر کے وقت ایک بیان میں کہا کہ اس نے "عروج کے دن کی ہم آہنگی" کے لیے قومی ایکشن پلان فعال کر دیا ہے، لیکن مسافروں کو چیک ان، سیکیورٹی اور پاسپورٹ کنٹرول پر طویل انتظار کے لیے تیار رہنے کی ہدایت کی۔ ٹرمینلز 2E اور 2F—جو SkyTeam اور oneworld کے اہم ٹرانسفر پوائنٹس ہیں—میں لمبی قطاریں دیکھی گئیں، جہاں مسافروں نے شمالی امریکہ اور مشرقی ایشیا کے لیے شام کی پروازیں مس کر دیں۔
ایئرلائنز نے EU Regulation 261/2004 کے تحت دوبارہ بکنگ یا رقم کی واپسی کی پیشکش کی ہے، لیکن کاروباری سفر کے منتظمین کا کہنا ہے کہ چھپے ہوئے اخراجات تیزی سے بڑھ جاتے ہیں۔ ملاقاتیں چھوٹ جانا، اضافی ہوٹل کی راتیں اور پیداواریت کا نقصان ایک ہی خلل میں مہینوں کی T&E بچت ختم کر سکتا ہے۔ بین الاقوامی کمپنیاں جن کے پاس وقت کی حساس کارگو شپمنٹس—فارماسیوٹیکل نمونے، طیاروں کے پرزے اور فیشن پروٹوٹائپس—ہیں، انہیں بھی سڑک کے ذریعے پہنچانے والی خدمات میں ممکنہ تاخیر کا سامنا ہے۔ فرانسیسی چیمبرز آف کامرس نے سرحدی پولیس اور زمینی عملے کی "ساختی عملے میں اضافے" کا مطالبہ دوبارہ دہرایا ہے تاکہ موسم گرما 2026 کے ٹریفک کے عروج سے پہلے تیاری کی جا سکے۔
فی الحال، سفر کے خطرے کے مشیر کاروباری مسافروں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ فرانس کے ہوائی اڈوں کے ذریعے کسی بھی اسی دن کی اگلی پرواز کے لیے چھ گھنٹے کا وقفہ رکھیں، الگ ٹکٹوں والی سفری منصوبہ بندی سے گریز کریں اور ممکنہ معاوضے کے دعووں کے لیے تمام رسیدیں محفوظ رکھیں۔ جو مسافر پہلے ہی فرانس میں ہیں، انہیں ایئرلائنز کی ایپس اور DGAC کے سوشل میڈیا فیڈز پر نظر رکھنی چاہیے اور آخری لمحے میں گیٹ یا ٹرمینل کی تبدیلی کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ اگرچہ برفباری اور عملے کے مسائل چند دنوں میں کم ہو سکتے ہیں، لیکن آج کا انتشار فرانس کے فضائی نظام کی ساختی کمزوری کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر اس وقت جب مسافروں کی تعداد وبا سے پہلے کے سطح پر واپس آ چکی ہے اور نئے سرحدی ٹیکنالوجیز ابھی مکمل طور پر نافذ نہیں ہوئیں۔
ماخذ: Travel and Tour World
