
De Braziliaanse president Luiz Inácio Lula da Silva heeft decreet nr. 12.864 ondertekend, gepubliceerd in het Diário Oficial da União op 3 maart 2026, waarmee formeel een bijgewerkte visumvrijstellingsregeling met de Europese Unie wordt bekrachtigd. Dit instrument wijzigt de bilaterale regeling voor kort verblijf uit 2012 en brengt de tekst in lijn met het Schengenacquis. Hierdoor kunnen houders van gewone Braziliaanse paspoorten zonder visum tot 90 dagen binnen elke periode van 180 dagen de 27 EU-lidstaten blijven bezoeken – en vice versa voor EU-reizigers naar Brazilië.
De nieuwe tekst verwijdert een reeks interpretatieve aantekeningen die voor onzekerheid zorgden bij grensarbeiders, digitale nomaden en werknemers met opdrachten in twee landen. Vooral wordt verduidelijkt dat kortdurende zakelijke activiteiten, zoals het bijwonen van bestuursvergaderingen, contractonderhandelingen of trainingen, onder de vrijstelling vallen mits deze niet worden betaald door een Europese entiteit. Dit brengt de regels in overeenstemming met de EU-richtlijnen over “toegestane zakelijke bezoekersactiviteiten”.
Voor Braziliaanse bedrijven met activiteiten op het continent elimineert het decreet een blijvend risico op naleving: de eerdere regels beperkten technisch gezien de verblijfsduur in EU-landen die Schengen nog niet volledig hadden ingevoerd (Bulgarije, Roemenië, Cyprus) tot aparte periodes van 90 dagen. Het nieuwe kader telt nu het hele EU-gebied mee voor één enkele 90/180-dagenberekening, wat het gebruik van reistrackingsoftware vereenvoudigt en onbedoelde overtredingen vermindert.
Immigratieadviseurs raden aan om nog steeds gedegen bewijs van in- en uitreizen te bewaren, omdat verschillende lidstaten de Braziliaanse paspoortstempels nog niet hebben gedigitaliseerd. Zodra het EU-brede Entry/Exit System (EES) in oktober 2026 live gaat, zullen overtredingen automatisch leiden tot boetes en meerjarige inreisverboden. Werkgevers worden daarom dringend geadviseerd om de reisgeschiedenis van hun werknemers vóór deze “big bang” datum grondig te controleren.
De overeenkomst treedt in werking op de eerste dag van de zesde maand na de uitwisseling van de definitieve diplomatieke nota’s tussen Brazilië en de EU waarin de binnenlandse ratificatie wordt bevestigd. Dit betekent dat managers van internationale mobiliteit rekening moeten houden met een volledige werking rond 1 september 2026.
De nieuwe tekst verwijdert een reeks interpretatieve aantekeningen die voor onzekerheid zorgden bij grensarbeiders, digitale nomaden en werknemers met opdrachten in twee landen. Vooral wordt verduidelijkt dat kortdurende zakelijke activiteiten, zoals het bijwonen van bestuursvergaderingen, contractonderhandelingen of trainingen, onder de vrijstelling vallen mits deze niet worden betaald door een Europese entiteit. Dit brengt de regels in overeenstemming met de EU-richtlijnen over “toegestane zakelijke bezoekersactiviteiten”.
Voor Braziliaanse bedrijven met activiteiten op het continent elimineert het decreet een blijvend risico op naleving: de eerdere regels beperkten technisch gezien de verblijfsduur in EU-landen die Schengen nog niet volledig hadden ingevoerd (Bulgarije, Roemenië, Cyprus) tot aparte periodes van 90 dagen. Het nieuwe kader telt nu het hele EU-gebied mee voor één enkele 90/180-dagenberekening, wat het gebruik van reistrackingsoftware vereenvoudigt en onbedoelde overtredingen vermindert.
Immigratieadviseurs raden aan om nog steeds gedegen bewijs van in- en uitreizen te bewaren, omdat verschillende lidstaten de Braziliaanse paspoortstempels nog niet hebben gedigitaliseerd. Zodra het EU-brede Entry/Exit System (EES) in oktober 2026 live gaat, zullen overtredingen automatisch leiden tot boetes en meerjarige inreisverboden. Werkgevers worden daarom dringend geadviseerd om de reisgeschiedenis van hun werknemers vóór deze “big bang” datum grondig te controleren.
De overeenkomst treedt in werking op de eerste dag van de zesde maand na de uitwisseling van de definitieve diplomatieke nota’s tussen Brazilië en de EU waarin de binnenlandse ratificatie wordt bevestigd. Dit betekent dat managers van internationale mobiliteit rekening moeten houden met een volledige werking rond 1 september 2026.