Een omvangrijke winterstorm die van 13 tot 16 maart van de centrale vlaktes naar het noordoosten trok, heeft alle belangrijke vormen van zakelijk vervoer in de VS verstoord. Luchtvaartmaatschappijen moesten meer dan 3.200 vluchten annuleren, delen van de snelwegen Interstate 70 en 80 werden afgesloten, en de Amerikaanse douane en grensbewaking (CBP) heeft bijna 200 agenten van grensovergangen op het land verplaatst naar de luchthavens JFK, Newark en Boston om de verwachte passagiersachterstanden op te vangen zodra het vliegverkeer weer op gang komt.
Het complexe weersysteem, door de National Weather Service aangeduid als de “March 13–16 North American Storm”, bracht een ongebruikelijke mix van late seizoensheftige sneeuwval, ijzel en zware onweersbuien. Luchthavens van Denver tot Philadelphia meldden vertragingen bij het ijsvrij maken van vliegtuigen, waardoor de omlooptijden verdubbelden. Alleen al Chicago O’Hare zag in twee dagen 780 annuleringen, terwijl New York LaGuardia op de avond van 15 maart tijdelijk meer dan 50 procent van de vluchten moest schrappen vanwege harde wind en microbursts.
![Winterstorm half maart verstoort lucht- en wegverkeer in VS, leidt tot verschuivingen in CBP-personeel]()
Amtrak’s Northeast Corridor reed met een beperkt schema nadat omgevallen bomen de bovenleidingen ten zuiden van Wilmington, Delaware, hadden beschadigd. Vrachtwagenbedrijf Schneider National waarschuwde klanten voor vertragingen van 24 uur op oostwaartse vrachtlijnen. De CBP’s Office of Field Operations bevestigde zondagavond dat zij “surge-protocollen” had ingeroepen bij drie internationale toegangspoorten, waarbij agenten van grensposten met weinig verkeer werden ingezet bij de primaire controlebalies op zwaar getroffen luchthavens.
Reizigers die zijn ingeschreven bij Global Entry en Mobile Passport Control moeten nog steeds rekening houden met langere wachttijden, omdat de biometrische kiosken vaker gedesinfecteerd moeten worden tijdens slecht weer, wanneer passagiers nat aankomen en handschoenen dragen. Voor managers van wereldwijde mobiliteit benadrukt deze storm het belang van een multimodale noodplanning. Bedrijven die deze week medewerkers verplaatsen, doen er goed aan extra hotelovernachtingen in te calculeren en flexibele autohuur te overwegen, aangezien de beschikbaarheid krap is door sporadisch opheffen van wegafsluitingen. Ook verhuizers waarschuwen voor een groeiende achterstand: ophaaldiensten in Minneapolis en Columbus zijn gestopt met het laden van containers totdat secundaire wegen weer begaanbaar zijn.
Meteorologen voorspellen dat een koud, droog hogedrukgebied zal volgen, waardoor luchtvaartmaatschappijen tegen woensdagavond hun normale schema’s kunnen hervatten. Reizigers van geannuleerde vluchten kunnen echter tot het weekend moeite hebben om een plek te vinden, omdat de vraag tijdens de voorjaarsvakantie op veel binnenlandse routes de bezettingsgraad boven de 90 procent heeft gebracht.
Het complexe weersysteem, door de National Weather Service aangeduid als de “March 13–16 North American Storm”, bracht een ongebruikelijke mix van late seizoensheftige sneeuwval, ijzel en zware onweersbuien. Luchthavens van Denver tot Philadelphia meldden vertragingen bij het ijsvrij maken van vliegtuigen, waardoor de omlooptijden verdubbelden. Alleen al Chicago O’Hare zag in twee dagen 780 annuleringen, terwijl New York LaGuardia op de avond van 15 maart tijdelijk meer dan 50 procent van de vluchten moest schrappen vanwege harde wind en microbursts.
Amtrak’s Northeast Corridor reed met een beperkt schema nadat omgevallen bomen de bovenleidingen ten zuiden van Wilmington, Delaware, hadden beschadigd. Vrachtwagenbedrijf Schneider National waarschuwde klanten voor vertragingen van 24 uur op oostwaartse vrachtlijnen. De CBP’s Office of Field Operations bevestigde zondagavond dat zij “surge-protocollen” had ingeroepen bij drie internationale toegangspoorten, waarbij agenten van grensposten met weinig verkeer werden ingezet bij de primaire controlebalies op zwaar getroffen luchthavens.
Reizigers die zijn ingeschreven bij Global Entry en Mobile Passport Control moeten nog steeds rekening houden met langere wachttijden, omdat de biometrische kiosken vaker gedesinfecteerd moeten worden tijdens slecht weer, wanneer passagiers nat aankomen en handschoenen dragen. Voor managers van wereldwijde mobiliteit benadrukt deze storm het belang van een multimodale noodplanning. Bedrijven die deze week medewerkers verplaatsen, doen er goed aan extra hotelovernachtingen in te calculeren en flexibele autohuur te overwegen, aangezien de beschikbaarheid krap is door sporadisch opheffen van wegafsluitingen. Ook verhuizers waarschuwen voor een groeiende achterstand: ophaaldiensten in Minneapolis en Columbus zijn gestopt met het laden van containers totdat secundaire wegen weer begaanbaar zijn.
Meteorologen voorspellen dat een koud, droog hogedrukgebied zal volgen, waardoor luchtvaartmaatschappijen tegen woensdagavond hun normale schema’s kunnen hervatten. Reizigers van geannuleerde vluchten kunnen echter tot het weekend moeite hebben om een plek te vinden, omdat de vraag tijdens de voorjaarsvakantie op veel binnenlandse routes de bezettingsgraad boven de 90 procent heeft gebracht.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigde Staten.Meer van Verenigde Staten
Bekijk alles
Registraties voor H-1B-quotum FY 2027 bereiken halverwege punt met introductie van loongewogen systeem
United Airlines geeft reiskwijtschelding voor onweersbuien aan de oostkust voorafgaand aan stormfront van 16-17 maart
