Nog geen week nadat de Europese Unie haar langverwachte Entry/Exit System (EES) in gebruik heeft genomen, ondervinden de Zwitserse luchthavens de keerzijde van deze grote biometrische upgrade. Zowel Zürich, Genève als Basel-Mulhouse meldden dinsdag en woensdag lange wachtrijen bij de niet-EU/EEA-posten, nadat het nieuwe systeem – dat bij de eerste grensovergang het gezicht, vier vingerafdrukken en paspoortgegevens van reizigers vastlegt – moeite had om de pre-paasdrukte aan te kunnen.
Volgens de Schengenregels moet Zwitserland het EES op exact dezelfde manier toepassen als haar EU-buren. Dit betekent dat elke bezoeker uit het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Canada, India, China en tientallen andere visumvrije landen nu bij de eerste grensovergang een eenmalige biometrische registratie moet ondergaan. Dit proces is bedoeld om het handmatig stempelen van paspoorten te vervangen en de handhaving van verblijfsduur te verscherpen, maar luchthavenexploitanten geven aan dat de registratie in de praktijk drie tot vijf minuten per persoon duurt – veel langer dan de 70 seconden die de Europese Commissie claimt.
![Zwitserse reizigers kunnen tot drie uur in de rij staan bij de grens nu het EU In- en Uitreissysteem zijn eerste grote test ondergaat]()
De Airports Council International (ACI) vertelde aan The Guardian dat er in het weekend wachttijden van “tot wel drie uur” zijn geregistreerd in Frankrijk, Duitsland, Spanje en Griekenland. Zwitserse afhandelingsbedrijven bevestigen soortgelijke vertragingen bij Dock E, de niet-Schengen terminal van Zürich, waar het personeel woensdag met 20% werd uitgebreid om de wachtrijen te verminderen. De luchthaven van Genève waarschuwde reizigers om “minimaal vier uur voor vertrek” aanwezig te zijn als ze zich moeten registreren, terwijl Basel-Mulhouse de openingstijden van de Franse grenspost heeft verlengd.
Voor managers van bedrijfsvervoer zijn de gevolgen direct merkbaar. Zwitserse bedrijven die trainingen of fly-in meetings organiseren, moeten nu ruime extra tijd inplannen; gemiste aansluitingen binnen het Schengengebied worden niet langer kosteloos omgeboekt. HR-teams adviseren nieuw aangekomen expats bovendien om een bewijs van verblijf (zoals een Zwitsers verblijfsvergunning, legitimatiekaart of carte de séjour) bij zich te dragen, zodat ze bij terugkeer van zakenreizen sneller via de EU/EFTA e-gates kunnen passeren.
Op de lange termijn benadrukken Zwitserse autoriteiten dat de problemen tijdelijk zijn. Voor de zomerpiek worden extra selfservice-kiosken geïnstalleerd en Bern lobbyt bij Brussel voor de mogelijkheid om de volledige EES-verwerking tijdelijk op te schorten bij ernstige drukte. Tot die tijd herinnert de eerste echte stresstest van Europa’s nieuwe digitale grens internationale medewerkers eraan dat zelfs in het hyper-efficiënte Zwitserland de uitrol van immigratietechnologie zelden vlekkeloos verloopt.
Volgens de Schengenregels moet Zwitserland het EES op exact dezelfde manier toepassen als haar EU-buren. Dit betekent dat elke bezoeker uit het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Canada, India, China en tientallen andere visumvrije landen nu bij de eerste grensovergang een eenmalige biometrische registratie moet ondergaan. Dit proces is bedoeld om het handmatig stempelen van paspoorten te vervangen en de handhaving van verblijfsduur te verscherpen, maar luchthavenexploitanten geven aan dat de registratie in de praktijk drie tot vijf minuten per persoon duurt – veel langer dan de 70 seconden die de Europese Commissie claimt.
De Airports Council International (ACI) vertelde aan The Guardian dat er in het weekend wachttijden van “tot wel drie uur” zijn geregistreerd in Frankrijk, Duitsland, Spanje en Griekenland. Zwitserse afhandelingsbedrijven bevestigen soortgelijke vertragingen bij Dock E, de niet-Schengen terminal van Zürich, waar het personeel woensdag met 20% werd uitgebreid om de wachtrijen te verminderen. De luchthaven van Genève waarschuwde reizigers om “minimaal vier uur voor vertrek” aanwezig te zijn als ze zich moeten registreren, terwijl Basel-Mulhouse de openingstijden van de Franse grenspost heeft verlengd.
Voor managers van bedrijfsvervoer zijn de gevolgen direct merkbaar. Zwitserse bedrijven die trainingen of fly-in meetings organiseren, moeten nu ruime extra tijd inplannen; gemiste aansluitingen binnen het Schengengebied worden niet langer kosteloos omgeboekt. HR-teams adviseren nieuw aangekomen expats bovendien om een bewijs van verblijf (zoals een Zwitsers verblijfsvergunning, legitimatiekaart of carte de séjour) bij zich te dragen, zodat ze bij terugkeer van zakenreizen sneller via de EU/EFTA e-gates kunnen passeren.
Op de lange termijn benadrukken Zwitserse autoriteiten dat de problemen tijdelijk zijn. Voor de zomerpiek worden extra selfservice-kiosken geïnstalleerd en Bern lobbyt bij Brussel voor de mogelijkheid om de volledige EES-verwerking tijdelijk op te schorten bij ernstige drukte. Tot die tijd herinnert de eerste echte stresstest van Europa’s nieuwe digitale grens internationale medewerkers eraan dat zelfs in het hyper-efficiënte Zwitserland de uitrol van immigratietechnologie zelden vlekkeloos verloopt.
Bron: The Guardian
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Zwitserland.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
Luchthavencouncil waarschuwt voor ‘onbeheersbare’ wachttijden door uitloop EES-procedures op Zwitserse hubs
Rapport: Uitbesteding van Zwitserse asielprocedures naar het buitenland ‘juridisch mogelijk maar praktisch onuitvoerbaar’
