
Het Britse Home Office bevestigde op 16 mei 2026 dat Londen en Parijs hebben afgesproken de proefregeling “één eruit, één erin” voor asielzoekers te verlengen. Deze regeling, waarbij asielzoekers tussen de twee landen worden uitgewisseld, zou oorspronkelijk op 11 juni aflopen, maar loopt nu door tot 1 oktober terwijl ambtenaren de effectiviteit evalueren. De regeling, gestart in juli vorig jaar, maakt het mogelijk dat het VK voor elke asielzoeker die via reguliere hervestigingskanalen vanuit Frankrijk naar het VK reist, één asielzoeker die per klein bootje aankomt, terugstuurt naar Frankrijk. Ministers aan beide zijden benadrukken dat het doel is om illegale overtochten via het Kanaal tegen te gaan en mensensmokkelaars te dwarsbomen. Tot nu toe zijn de aantallen beperkt: 605 personen zijn teruggestuurd naar Frankrijk, terwijl 581 legaal naar het VK zijn gereisd. Critici stellen dat het plan mensen simpelweg tussen twee veilige landen heen en weer schuift zonder de onderliggende beschermingsbehoeften aan te pakken. Migrantenrechtenorganisaties noemen het “door de staat goedgekeurde mensenhandel” en wijzen op meldingen dat teruggestuurde personen in het Franse asielsysteem verdwijnen of het risico lopen op een tweede uitzetting naar Bulgarije volgens de Dublin-regels. Vanuit het oogpunt van zakelijke mobiliteit betekent de verlenging dat de grenssamenwerking tussen Frankrijk en het VK deze zomer onvoorspelbaar blijft. Werkgevers die personeel over het Kanaal verplaatsen, moeten rekening houden met strengere identiteitscontroles in de havens, meer controle op documenten van bestelbus- en vrachtwagenchauffeurs en mogelijke vertragingen als politiecapaciteit wordt afgeleid door kleine bootjes. Bedrijven die afhankelijk zijn van reizen op korte termijn over de grens – vooral in logistiek, filmproductie en professionele sport – doen er goed aan extra tijd in hun planning te reserveren en de “retourvluchten” van het Home Office in de gaten te houden, die soms chartercapaciteit opeisen vanuit London Southend en Lille. Vooruitkijkend zeggen ambtenaren dat ze tegen de herfst zullen beoordelen of de proefregeling het aantal overtochten vermindert. Als de aantallen verder dalen, kan Londen aandringen op een permanente overeenkomst; zo niet, dan staan beide hoofdsteden onder druk om alternatieve afschrikmiddelen te bedenken voordat de winterse zeeën opnieuw kleine bootvertrekken beperken.
Bron: The Guardian