Terwijl de bredere luchtvaartstaking in Italië de krantenkoppen haalt, is de 18 uur durende staking van EasyJet-personeel de blikvanger voor frustraties onder zakenreizigers. De luchtvaartmaatschappij, die een derde van het intra-EU-verkeer op Milaan-Linate verzorgt, krijgt te maken met toenemende EC 261-verplichtingen nadat vakbonden het management beschuldigden van het vertragen van loononderhandelingen. Consumentenrechtenplatform AirHelp schat dat tot 42.000 passagiers recht kunnen hebben op een vergoeding van €250 tot €600 per persoon als vluchten meer dan drie uur vertraging oplopen en er geen sprake is van ‘buitengewone omstandigheden’. Zakenreisbeheerders wordt daarom aangeraden instapkaarten, boekingsbewijzen en screenshots van aankomsttijden te bewaren voor terugvorderingen. AirHelp wijst ook op verborgen neveneffecten: minder personeel bij de omloop vertraagt de bagageoverdracht, zelfs bij vluchten die wel doorgaan, wat strakke aansluitingen bij vervolgvluchten buiten Italië in gevaar brengt. Bedrijven met hub-en-spoke vergaderschema’s – typisch in consulting en farmacie – doen er verstandig aan ruimere tijdsreserves in te plannen tot minstens 16 juni, totdat de vliegtuigrotaties weer stabiel zijn. EasyJet benadrukt dat de onderhandelingen volgende week worden hervat, maar de cabinevakbonden waarschuwen voor “oplopende acties” als de loonvoorstellen niet voldoen aan de inflatiegebonden stijging van 7 procent die concurrent Ryanair heeft afgesproken. Voor werkgevers met een grote Italiaanse talentenpool is dit een signaal om reisrisicoclausules in opdrachtbrieven te herzien en te zorgen dat 24/7 hulplijnen operationeel zijn tijdens periodes van industriële actie.
Bron: AirHelp
