Air Canada en Machinistenbond Bereiken Voorlopige Overeenkomst, Zorgen voor Stabiliteit in Zomerse Reisvooruitzichten

Air Canada kondigde zondag aan dat het een voorlopig collectief akkoord heeft bereikt met de International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAMAW), waarmee maandenlange onderhandelingen tot een einde zijn gekomen en een mogelijke arbeidsconflict aan het begin van het drukke zomerseizoen is afgewend. Het akkoord, dat ongeveer 11.000 werknemers in onderhoud, vracht, platform, financiën en administratieve afdelingen omvat, zal de komende weken ter goedkeuring worden voorgelegd. Details blijven vertrouwelijk, maar vakbondsvertegenwoordigers omschrijven de loonafspraken als “historisch.”

De onderhandelingen begonnen op 3 februari 2026, tegen de achtergrond van recordaantallen passagiers en stijgende inflatie. IAMAW streefde naar dubbele cijfer loonsverhogingen om gelijk te trekken met de afspraken die recentelijk zijn gemaakt door cabinepersoneel en piloten bij concurrerende luchtvaartmaatschappijen. Branche-experts verwachten dat het voorlopige akkoord vergelijkbare verhogingen bevat en mogelijk ook inflatiecorrecties om de koopkracht gedurende de naar verluidt zesjarige looptijd te beschermen.



Voor zakelijke reisplanners neemt de overeenkomst een grote onzekerheid weg. Een staking of lock-out had de grondoperaties van Air Canada op de hubs in Toronto, Montréal en Vancouver kunnen lamleggen – luchthavens die het merendeel van het internationale zakelijke verkeer in Canada afhandelen. De vooruitboekingen voor juni tot augustus lagen al boven het niveau van 2019; verstoringen tijdens een WK-hostjaar zouden wereldwijd doorwerken via alliantiepartners en code-share routes.

Het akkoord kan echter wel leiden tot hogere ticketprijzen. Arbeidskosten vormen ongeveer 30 procent van de operationele uitgaven van Air Canada, en leidinggevenden hebben aangegeven dat ze de hogere kosten zullen compenseren door “strikter beheer van de inkomsten.” Reisinkopers moeten rekening houden met minder beschikbare kortingen en worden geadviseerd om zakelijke tarieven vroegtijdig vast te leggen, vooral op trans-Pacifische routes waar Air Canada weinig concurrentie heeft.

Als de leden het akkoord goedkeuren, verschuift de aandacht naar de nog lopende onderhandelingen met klantenservicemedewerkers die worden vertegenwoordigd door CUPE. Waarnemers verwachten dat het loonmodel van de Machinists richtinggevend zal zijn voor die gesprekken, wat mogelijk de kosten in de hele Canadese luchtvaartsector zal verhogen.