Vakbonden cabinepersoneel easyJet Frankrijk kondigen staking aan en waarschuwen voor ‘massale’ vluchtannuleringen in juli en augustus

Na een laatste vergeefse poging tot overleg met het management op 23 juli, hebben alle vier de cabinepersoneelsvakbonden van easyJet Frankrijk (SNPNC-FO, UNPNC-CFDT en anderen) gezamenlijk een stakingsmelding ingediend voor onbepaalde tijd, die eind juli en de hele maand augustus beslaat. Dit vergroot de kans op grootschalige verstoringen op de luchthavens van Parijs-Orly, Lyon, Nice en Toulouse tijdens het hoogseizoen. De vakbonden spreken van een “ongekende” onvoorspelbaarheid in dienstroosters, waarbij de planning op het laatste moment wordt gewijzigd en personeel “naar alle uithoeken van Europa” wordt gestuurd zonder voldoende rust. Ze eisen een maximum van drie roosterwijzigingen per maand, een einde aan onvrijwillige “verplaatsingen” en een nieuwe toeslag voor nachtvluchten. De voorstellen van het management werden bestempeld als “onvoldoende en slechts bedoeld om tijd te rekken,” aldus het gezamenlijke communiqué. Volgens de Franse arbeidswet moeten individuele medewerkers 48 uur van tevoren bevestigen of ze deelnemen aan de staking, waardoor annuleringen in golven zullen binnenkomen. Reisorganisaties adviseren klanten om hun boekingsreferenties (PNR’s) nauwlettend in de gaten te houden en eventueel om te boeken via Air France, Transavia of de trein. Omdat easyJet ongeveer 15% van het zakelijke intra-Europese verkeer vanuit Frankrijk in handen heeft, kan de staking ook gevolgen hebben voor concurrenten, doordat gestrande passagiers massaal op zoek gaan naar beschikbare stoelen. Mobiliteitsteams binnen bedrijven worden geadviseerd reizigers te herinneren aan de EU261-compensatieregels, die echter pas van toepassing zijn nadat alle omboekingsmogelijkheden zijn uitgeput; onderhandelde zakelijke tarieven kunnen beschermde voorraden bevatten bij SkyTeam-partners. Werkgevers met tijdkritische opdrachten in juli en augustus doen er goed aan alternatieve routes via Brussel, Genève of Barcelona te overwegen en extra speling in de reisplannen in te bouwen. Het conflict benadrukt ook bredere spanningen in de Franse luchtvaartsector, waar inflatiegedreven looneisen en vermoeidheid door roosterwisselingen stakingsdreigingen hebben veroorzaakt bij Transavia en afhandelingsbedrijven. HR-afdelingen met gedetacheerde medewerkers in de luchtvaartketen moeten voorbereid zijn op noodplannen voor personeel als de onrust zich uitbreidt.