หลังจากการประชุมฉุกเฉินกับฝ่ายบริหารล้มเหลวเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม สหภาพลูกเรือทั้งสี่แห่งของ easyJet ฝรั่งเศส (SNPNC-FO, UNPNC-CFDT และอื่นๆ) ได้ยื่นประกาศนัดหยุดงานแบบไม่มีกำหนด ครอบคลุมช่วงปลายเดือนกรกฎาคมและตลอดเดือนสิงหาคม การเคลื่อนไหวนี้อาจทำให้เกิดความวุ่นวายอย่างกว้างขวางที่สนามบินปารีส-ออร์ลี, ลียง, นีซ และตูลูสในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด สหภาพแรงงานระบุว่าความไม่แน่นอนของตารางงานเพิ่มขึ้นอย่าง “ไม่เคยมีมาก่อน” โดยตารางเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้ายและลูกเรือถูกส่งไปยัง “ทุกมุมของยุโรป” โดยไม่ได้รับเวลาพักผ่อนเพียงพอ พวกเขาต้องการจำกัดการเปลี่ยนตารางงานไม่เกิน 3 ครั้งต่อเดือน ยุติการส่งลูกเรือโดยไม่สมัครใจ และเพิ่มค่าพิเศษสำหรับไฟลท์กลางคืน ข้อเสนอของฝ่ายบริหารถูกมองว่า “ไม่เพียงพอและมีเป้าหมายเพื่อซื้อเวลาเท่านั้น” ตามแถลงการณ์ร่วม ตามกฎหมายแรงงานฝรั่งเศส ลูกเรือแต่ละคนต้องยืนยันการเข้าร่วมหยุดงานล่วงหน้า 48 ชั่วโมง ดังนั้นการยกเลิกเที่ยวบินจะเกิดขึ้นเป็นระลอก บริษัทจัดการการเดินทาง (TMC) แนะนำให้ลูกค้าติดตามหมายเลขการจอง (PNR) อย่างใกล้ชิดและพิจารณาจองใหม่กับ Air France, Transavia หรือทางรถไฟ เนื่องจาก easyJet มีส่วนแบ่งตลาดประมาณ 15% ของการเดินทางภายในยุโรปสำหรับลูกค้าองค์กรจากฝรั่งเศส การนัดหยุดงานครั้งนี้อาจส่งผลกระทบต่อสายการบินคู่แข่งเมื่อผู้โดยสารที่ถูกยกเลิกต้องแย่งที่นั่ง ทีมงานดูแลการเดินทางขององค์กรควรแจ้งเตือนผู้เดินทางว่า กฎการชดเชยตาม EU261 มีผลบังคับใช้แต่จะใช้ได้หลังจากพยายามเปลี่ยนเส้นทางแล้วเท่านั้น อัตราค่าโดยสารที่เจรจาไว้สำหรับองค์กรอาจรวมถึงที่นั่งสำรองกับพันธมิตร SkyTeam นายจ้างที่มีงานเร่งด่วนในช่วงกรกฎาคม-สิงหาคมควรพิจารณาเส้นทางสำรองผ่านบรัสเซลส์, เจนีวา หรือบาร์เซโลนา และเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทาง ข้อพิพาทนี้ยังสะท้อนความตึงเครียดในความสัมพันธ์กับพนักงานในภาคการบินของฝรั่งเศส ที่มีการเรียกร้องค่าจ้างเพิ่มขึ้นตามภาวะเงินเฟ้อและปัญหาความเหนื่อยล้าจากตารางงาน ซึ่งก่อให้เกิดการขู่หยุดงานที่ Transavia และบริษัทบริการภาคพื้น ฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่มีพนักงานประจำในห่วงโซ่อุปทานการบินควรเตรียมแผนสำรองบุคลากรหากสถานการณ์ลุกลามต่อไป
แหล่งที่มา: TourMaG
