
Loty na lotnisku w Edynburgu zostały wstrzymane na ponad godzinę w piątkowy poranek (5 grudnia) z powodu awarii systemu informatycznego u prywatnego dostawcy kontroli ruchu lotniczego, Air Navigation Solutions, co uniemożliwiło kontrolerom bezpieczne zarządzanie odlotami i przylotami. Przerwa w działaniu, która rozpoczęła się około godziny 08:45 GMT, wymusiła zatrzymanie ruchu na ziemi, przekierowania lotów do Glasgow, Newcastle i Dublina oraz odwołanie wielu połączeń krajowych i europejskich.
Operacje wznowiono około 10:40, jednak zarząd lotniska ostrzegł, że opóźnienia będą się utrzymywać przez cały dzień, gdy linie lotnicze będą przestawiać samoloty i załogi. Najbardziej ucierpiały tanie linie easyJet i Ryanair oraz połączenia British Airways do Londynu; lot transatlantycki Delta został przekierowany do Dublina. Grudzień to jeden z najintensywniejszych miesięcy na lotnisku w Edynburgu, które w 2024 roku obsłuży ponad 1,3 miliona pasażerów, więc nawet krótkie zamknięcie spowodowało długie kolejki przy odprawie i kontroli bezpieczeństwa.
Incydent ten jest kolejnym z serii awarii technologii kontroli ruchu lotniczego w Wielkiej Brytanii w ciągu ostatnich dwóch lat, w tym awarii sieci NATS w sierpniu 2023 oraz przerwy w działaniu radaru nad Londynem w lipcu 2025. Związki zawodowe branży lotniczej wskazują, że chroniczne niedoinwestowanie przestarzałych systemów stanowi obecnie systemowe zagrożenie dla niezawodności brytyjskiego transportu lotniczego.
Menedżerowie podróży służbowych powinni poinformować podróżnych o możliwych opóźnieniach podczas wieczornych lotów w piątek oraz wczesnych odlotach w sobotę. Osoby z napiętymi przesiadkami powinny rozważyć zmianę rezerwacji lub trasę przez Glasgow. Ten incydent przypomina o konieczności planowania zapasu czasu w podróżach w sezonie zimowym oraz o regularnym aktualizowaniu systemów śledzenia pasażerów.
Operacje wznowiono około 10:40, jednak zarząd lotniska ostrzegł, że opóźnienia będą się utrzymywać przez cały dzień, gdy linie lotnicze będą przestawiać samoloty i załogi. Najbardziej ucierpiały tanie linie easyJet i Ryanair oraz połączenia British Airways do Londynu; lot transatlantycki Delta został przekierowany do Dublina. Grudzień to jeden z najintensywniejszych miesięcy na lotnisku w Edynburgu, które w 2024 roku obsłuży ponad 1,3 miliona pasażerów, więc nawet krótkie zamknięcie spowodowało długie kolejki przy odprawie i kontroli bezpieczeństwa.
Incydent ten jest kolejnym z serii awarii technologii kontroli ruchu lotniczego w Wielkiej Brytanii w ciągu ostatnich dwóch lat, w tym awarii sieci NATS w sierpniu 2023 oraz przerwy w działaniu radaru nad Londynem w lipcu 2025. Związki zawodowe branży lotniczej wskazują, że chroniczne niedoinwestowanie przestarzałych systemów stanowi obecnie systemowe zagrożenie dla niezawodności brytyjskiego transportu lotniczego.
Menedżerowie podróży służbowych powinni poinformować podróżnych o możliwych opóźnieniach podczas wieczornych lotów w piątek oraz wczesnych odlotach w sobotę. Osoby z napiętymi przesiadkami powinny rozważyć zmianę rezerwacji lub trasę przez Glasgow. Ten incydent przypomina o konieczności planowania zapasu czasu w podróżach w sezonie zimowym oraz o regularnym aktualizowaniu systemów śledzenia pasażerów.
Źródło: Adept Traveler