Narodowy przewoźnik kolejowy České dráhy (ČD) rozszerza popularny koncept „Tichý vůz” na nowy tabor ComfortJet, jak ogłoszono 21 stycznia. Od 1 lutego 2026 roku w składach piętrowych — obecnie kursujących na trasie Praga–Berlin w ramach połączenia „Berliner” — pojawią się specjalne strefy ciszy, w których zabronione będą rozmowy telefoniczne i głośne rozmowy.
Zmiana ta jest istotna dla pracowników mobilnych, którzy coraz częściej wybierają kolej zamiast samolotu na odcinkach poniżej 800 km, zwłaszcza że od maja rozkład jazdy ComfortJet zostanie rozszerzony o połączenia do Hamburga, Kopenhagi, Wiednia, Villach i Budapesztu. Do letniego rozkładu jazdy niemal 300 codziennych kursów ČD będzie miało przynajmniej jeden wagon cichy, tworząc spójny produkt do uwzględnienia w polityce podróży służbowych.
![České dráhy wprowadzają wagony strefy ciszy do międzynarodowej floty ComfortJet]()
Każdy ComfortJet oferuje miejsca w klasie biznes, gniazdka zasilające przy siedzeniach, Wi-Fi oraz przestrzeń na rowery, jednak kontrola hałasu była dotąd słabym punktem przy pełnym obłożeniu. Ankiety wśród pasażerów wykazały, że 61% podróżujących służbowo wskazało hałas w wagonie jako główną przeszkodę w efektywnej pracy podczas podróży. Nowe strefy mają zniwelować ten problem i uczynić kolej atrakcyjną alternatywą jako „biuro na kółkach”.
Dla menedżerów ds. mobilności to łatwa do wdrożenia zmiana: filtry w narzędziach rezerwacyjnych będą teraz wskazywać dostępność stref ciszy, co podniesie satysfakcję podróżnych bez dodatkowych kosztów. Firmy z celami zrównoważonego rozwoju z pewnością docenią przesunięcie podróży z krótkodystansowych lotów na elektryczną kolej, zwłaszcza na trasie Praga–Berlin–Hamburg, gdzie ComfortJet zastępuje starsze jednostki spalinowe.
ČD informuje, że oznakowanie i systemy rezerwacyjne zostały już zaktualizowane, a kierownicy pociągów będą egzekwować zasady „grzecznie, ale stanowczo”. Osoby łamiące regulamin mogą zostać przesiadane lub, w skrajnych przypadkach, poproszone o opuszczenie pociągu na najbliższej stacji zgodnie z przepisami kolejowymi.
Zmiana ta jest istotna dla pracowników mobilnych, którzy coraz częściej wybierają kolej zamiast samolotu na odcinkach poniżej 800 km, zwłaszcza że od maja rozkład jazdy ComfortJet zostanie rozszerzony o połączenia do Hamburga, Kopenhagi, Wiednia, Villach i Budapesztu. Do letniego rozkładu jazdy niemal 300 codziennych kursów ČD będzie miało przynajmniej jeden wagon cichy, tworząc spójny produkt do uwzględnienia w polityce podróży służbowych.
Każdy ComfortJet oferuje miejsca w klasie biznes, gniazdka zasilające przy siedzeniach, Wi-Fi oraz przestrzeń na rowery, jednak kontrola hałasu była dotąd słabym punktem przy pełnym obłożeniu. Ankiety wśród pasażerów wykazały, że 61% podróżujących służbowo wskazało hałas w wagonie jako główną przeszkodę w efektywnej pracy podczas podróży. Nowe strefy mają zniwelować ten problem i uczynić kolej atrakcyjną alternatywą jako „biuro na kółkach”.
Dla menedżerów ds. mobilności to łatwa do wdrożenia zmiana: filtry w narzędziach rezerwacyjnych będą teraz wskazywać dostępność stref ciszy, co podniesie satysfakcję podróżnych bez dodatkowych kosztów. Firmy z celami zrównoważonego rozwoju z pewnością docenią przesunięcie podróży z krótkodystansowych lotów na elektryczną kolej, zwłaszcza na trasie Praga–Berlin–Hamburg, gdzie ComfortJet zastępuje starsze jednostki spalinowe.
ČD informuje, że oznakowanie i systemy rezerwacyjne zostały już zaktualizowane, a kierownicy pociągów będą egzekwować zasady „grzecznie, ale stanowczo”. Osoby łamiące regulamin mogą zostać przesiadane lub, w skrajnych przypadkach, poproszone o opuszczenie pociągu na najbliższej stacji zgodnie z przepisami kolejowymi.
Źródło: Prague Daily News
