Національний залізничний оператор České dráhy (ČD) оголосив 21 січня про розширення популярної концепції «Tichý vůz» на нові потяги ComfortJet. З 1 лютого 2026 року двоповерхові склади, які наразі курсують на маршруті Прага–Берлін «Berliner», матимуть спеціальні зони тиші, де заборонені телефонні дзвінки та гучні розмови.
Це оновлення важливе для мобільних працівників, які все частіше обирають залізницю замість авіаперельотів на відстані до 800 км, особливо враховуючи, що з травня розклад ComfortJet розшириться до Гамбурга, Копенгагена, Відня, Вілаха та Будапешта. До літнього розкладу майже 300 щоденних рейсів ČD матимуть принаймні один вагон тиші, створюючи єдиний стандарт для включення у корпоративні політики подорожей.
![Čеські залізниці вводять вагони з «тихою зоною» у міжнародний склад ComfortJet]()
Кожен ComfortJet обладнаний бізнес-класом, розетками біля сидінь, Wi-Fi та місцями для велосипедів, але контроль шуму був слабким місцем на повних рейсах. Опитування пасажирів показали, що 61% корпоративних мандрівників вважають шум у вагоні головною перешкодою для продуктивної роботи в дорозі. Нові зони мають усунути цю проблему та позиціонувати залізницю як альтернативу «офісу на колесах».
Для менеджерів з мобільності це просте рішення: фільтри в системах бронювання тепер можуть відображати наявність зон тиші, підвищуючи задоволеність мандрівників без додаткових витрат. Компанії з цілями сталого розвитку оцінять перехід пасажирів з коротких авіарейсів на електричні потяги, особливо на коридорі Прага–Берлін–Гамбург, де ComfortJet замінює старі дизельні склади.
ČD повідомляє, що знаки та системи бронювання вже оновлені, а провідники будуть «ввічливо, але наполегливо» дотримуватися правил. Порушники ризикують бути пересадженими або, у крайніх випадках, попросеними залишити потяг на наступній зупинці відповідно до залізничного кодексу.
Це оновлення важливе для мобільних працівників, які все частіше обирають залізницю замість авіаперельотів на відстані до 800 км, особливо враховуючи, що з травня розклад ComfortJet розшириться до Гамбурга, Копенгагена, Відня, Вілаха та Будапешта. До літнього розкладу майже 300 щоденних рейсів ČD матимуть принаймні один вагон тиші, створюючи єдиний стандарт для включення у корпоративні політики подорожей.
Кожен ComfortJet обладнаний бізнес-класом, розетками біля сидінь, Wi-Fi та місцями для велосипедів, але контроль шуму був слабким місцем на повних рейсах. Опитування пасажирів показали, що 61% корпоративних мандрівників вважають шум у вагоні головною перешкодою для продуктивної роботи в дорозі. Нові зони мають усунути цю проблему та позиціонувати залізницю як альтернативу «офісу на колесах».
Для менеджерів з мобільності це просте рішення: фільтри в системах бронювання тепер можуть відображати наявність зон тиші, підвищуючи задоволеність мандрівників без додаткових витрат. Компанії з цілями сталого розвитку оцінять перехід пасажирів з коротких авіарейсів на електричні потяги, особливо на коридорі Прага–Берлін–Гамбург, де ComfortJet замінює старі дизельні склади.
ČD повідомляє, що знаки та системи бронювання вже оновлені, а провідники будуть «ввічливо, але наполегливо» дотримуватися правил. Порушники ризикують бути пересадженими або, у крайніх випадках, попросеними залишити потяг на наступній зупинці відповідно до залізничного кодексу.
Джерело: Prague Daily News
