A operadora ferroviária nacional České dráhy (ČD) anunciou em 21 de janeiro a extensão do seu popular conceito ‘Tichý vůz’ para os novos trens ComfortJet. A partir de 1º de fevereiro de 2026, os trens de dois andares — atualmente usados no serviço ‘Berliner’ entre Praga e Berlim — terão zonas silenciosas dedicadas, onde chamadas telefônicas e conversas em voz alta serão proibidas.
A melhoria é importante para profissionais móveis que cada vez mais optam pelo trem em vez do avião para viagens de até 800 km, especialmente porque o horário do ComfortJet será ampliado em maio para incluir Hamburgo, Copenhague, Viena, Villach e Budapeste. Com o horário de verão, quase 300 serviços diários da ČD terão pelo menos um vagão silencioso, criando um produto consistente para inclusão nas políticas de viagem.
![České dráhy adiciona vagões de zona silenciosa à frota internacional ComfortJet]()
Cada ComfortJet oferece assentos em classe executiva, tomadas individuais, Wi-Fi e espaço para bicicletas, mas o controle de ruído tem sido um ponto fraco em partidas com lotação máxima. Pesquisas com passageiros mostraram que 61% dos viajantes corporativos consideram o barulho na cabine o principal fator que dificulta o trabalho produtivo a bordo. As novas zonas silenciosas buscam eliminar essa barreira e posicionar o trem como uma alternativa de “escritório móvel”.
Para os gestores de mobilidade, a mudança é uma oportunidade fácil: os filtros nas ferramentas de reserva agora podem indicar a disponibilidade das zonas silenciosas, aumentando a satisfação dos viajantes sem custos adicionais. Empresas com metas de sustentabilidade vão valorizar a migração de passageiros de voos de curta distância para o trem elétrico, especialmente no corredor Praga–Berlim–Hamburgo, onde os ComfortJets estão substituindo unidades antigas a diesel.
A ČD informa que a sinalização e os sistemas de reserva já foram atualizados, e que os gerentes de trem farão cumprir as regras “de forma educada, mas firme”. Quem desrespeitar pode ser realocado ou, em casos extremos, solicitado a deixar o trem na próxima parada, conforme o regulamento ferroviário.
A melhoria é importante para profissionais móveis que cada vez mais optam pelo trem em vez do avião para viagens de até 800 km, especialmente porque o horário do ComfortJet será ampliado em maio para incluir Hamburgo, Copenhague, Viena, Villach e Budapeste. Com o horário de verão, quase 300 serviços diários da ČD terão pelo menos um vagão silencioso, criando um produto consistente para inclusão nas políticas de viagem.
Cada ComfortJet oferece assentos em classe executiva, tomadas individuais, Wi-Fi e espaço para bicicletas, mas o controle de ruído tem sido um ponto fraco em partidas com lotação máxima. Pesquisas com passageiros mostraram que 61% dos viajantes corporativos consideram o barulho na cabine o principal fator que dificulta o trabalho produtivo a bordo. As novas zonas silenciosas buscam eliminar essa barreira e posicionar o trem como uma alternativa de “escritório móvel”.
Para os gestores de mobilidade, a mudança é uma oportunidade fácil: os filtros nas ferramentas de reserva agora podem indicar a disponibilidade das zonas silenciosas, aumentando a satisfação dos viajantes sem custos adicionais. Empresas com metas de sustentabilidade vão valorizar a migração de passageiros de voos de curta distância para o trem elétrico, especialmente no corredor Praga–Berlim–Hamburgo, onde os ComfortJets estão substituindo unidades antigas a diesel.
A ČD informa que a sinalização e os sistemas de reserva já foram atualizados, e que os gerentes de trem farão cumprir as regras “de forma educada, mas firme”. Quem desrespeitar pode ser realocado ou, em casos extremos, solicitado a deixar o trem na próxima parada, conforme o regulamento ferroviário.
Fonte: Prague Daily News
