Szczegóły planu kolejowego za 72 miliardy CZK ujawnione – korzyści dla dojeżdżających i podróżnych transgranicznych

Ministerstwo Transportu przedstawiło szczegóły dotyczące wcześniej zapowiedzianego budżetu kolejowego w wysokości 72,2 mld CZK (ok. 3 mld euro), wskazując projekty obejmujące niemal każdy region kraju. Na rutynowe utrzymanie przeznaczono 20 mld koron, jednak główne środki zostaną przeznaczone na budowę nowych odcinków i modernizację strategicznych korytarzy.

Budowa długo wyczekiwanego odcinka Praga–Lotnisko–Kladno rozpocznie się wiosną 2026 roku, a trasa będzie w dużej mierze poprowadzona nowym śladem, umożliwiającym jazdę z prędkością do 145 km/h. Zachodnie Czechy zyskają dzięki elektryfikacji linii Pilzno–Nýřany–Chotěšov, co skróci czas podróży do Bawarii i otworzy alternatywną trasę towarową omijającą zatłoczone przejazdy drogowe. Na Morawach całkowita przebudowa węzła w Ostrawie zwiększy pojemność peronów o 30%, a uszkodzona przez powódź linia Opawa–Kravaře zostanie wreszcie przywrócona do ruchu.



Podróżni na ruchliwym odcinku Kolín–Kutná Hora doczekają się podwójnego toru i modernizacji sygnalizacji, co pozwoli na zwiększenie liczby pociągów na godzinę i zmniejszy opóźnienia przenoszące się na korytarz Praga–Brno. Zadbano także o bezpieczeństwo – na nowoczesne, wyposażone w czujniki zapory na przejazdach kolejowych zarezerwowano 750 mln koron, co jest odpowiedzią na wzrost liczby wypadków z udziałem ciężarówek i pociągów regionalnych.

Plan inwestycyjny musi jeszcze uzyskać akceptację Izby Poselskiej podczas głosowania nad budżetem państwa w przyszłym miesiącu, jednak szerokie poparcie ponadpartyjne dla strategicznej infrastruktury wskazuje na łatwe przyjęcie. Wykonawcy przygotowują oferty, a ministerstwo zapowiada, że przy ocenie przetargów większą wagę będzie miało całkowite koszty eksploatacji niż najniższa cena początkowa – zmiana ta jest pozytywnie odbierana przez międzynarodowe firmy inżynieryjne, które liczą na dłuższe kontrakty serwisowe.

Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej praktycznym efektem będą szybsze i bardziej przewidywalne dojazdy koleją dla delegowanych pracowników oraz realna alternatywa dla podróży służbowych samochodem na trasie do lotniska. Firmy dofinansowujące pracownikom bilety okresowe planują oszczędności, gdy wysokoczęstotliwościowe elektryczne połączenia staną się normą, a analitycy rynku nieruchomości przewidują wzrost popytu na mieszkania wzdłuż zmodernizowanych korytarzy.