Розкрито деталі залізничного плану на 72 мільярди крон – вигоду отримають пасажири та міжнародні мандрівники

Міністерство транспорту розподілило раніше оголошений залізничний бюджет у розмірі 72,2 млрд крон (≈ 3 млрд євро), підкресливши проєкти, які охоплять майже всі регіони країни. 20 млрд крон буде спрямовано на поточне обслуговування, але основна увага приділяється будівництву нових ділянок та модернізації стратегічних коридорів.

Будівництво довгоочікуваної ділянки Прага–Аеропорт–Кладно розпочнеться навесні 2026 року, переважно на новій трасі, розрахованій на швидкість 145 км/год. Західна Богемія отримає поштовх завдяки електрифікації лінії Пльзень–Нижани–Хотешов, що покращить пасажирське сполучення з Баварією та відкриє альтернативний вантажний маршрут, який оминатиме перевантажені дорожні переходи. У Моравії повна реконструкція вузла в Острава збільшить пропускну здатність платформ на 30%, а пошкоджена повінню лінія Опава–Краваєре нарешті буде відновлена.



Пасажири на завантаженій ділянці Колін–Кутна Гора отримають подвійні колії та оновлення сигналізації, що дозволить збільшити кількість поїздів на годину та зменшить затримки, які впливають на коридор Прага–Брно. Безпека також у пріоритеті: 750 млн крон виділено на сучасні шлагбауми з сенсорами на залізничних переїздах, що є відповіддю на зростання аварій за участю вантажівок і регіональних поїздів.

Інвестиційний план ще має пройти затвердження Палатою депутатів під час голосування за державний бюджет наступного місяця, але міжпартійна підтримка стратегічної інфраструктури свідчить про легке схвалення. Підрядники готують тендерні пропозиції, а міністерство обіцяє оцінювати їх з урахуванням вартості життєвого циклу, а не лише найнижчої початкової ціни — зміна, яку вітають міжнародні інженерні компанії, що прагнуть довгострокових сервісних контрактів.

Для менеджерів з глобальної мобільності практичним результатом стане швидше та більш передбачуване залізничне сполучення для відряджених співробітників і реальна альтернатива поїздкам на службових автомобілях до аеропорту. Компанії, які субсидують сезонні квитки для працівників, планують заощадження витрат після впровадження високочастотних електричних поїздів; тим часом аналітики нерухомості прогнозують зростання попиту на житло вздовж оновлених коридорів.