Lotnisko w Pradze wprowadza cyfrowego asystenta „AVA”, który na bieżąco pomaga pasażerom

Lotnisko im. Václava Havla w Pradze wprowadziło asystenta lotniczego „AVA” – chatbota, który natychmiast odpowiada na pytania podróżnych dotyczące lotów i poruszania się po lotnisku. Na początku dostępny przez WhatsApp, a od lutego ma pojawić się integracja z Facebook Messengerem, asystent oferuje całodobową pomoc w języku angielskim i czeskim. Użytkownicy mogą śledzić konkretny lot i otrzymywać automatyczne powiadomienia, gdy otwiera się odprawa, zmieniają się bramki, rozpoczyna się boarding lub dostarczany jest bagaż. Mogą też zadawać pytania w formie tekstowej dotyczące układu terminali, parkingu, zasad przewozu bagażu czy lokalizacji najbliższej apteki i saloniku.

Wdrożenie AVA jest częścią szerszej strategii cyfrowych usług lotniska, która obejmuje już bramki biometryczne przy kontroli paszportowej oraz system wcześniejszej rezerwacji kontroli bezpieczeństwa. Jak mówi szefowa działu komunikacji Eva Krejčí, AVA zastępuje dotychczasowy system powiadomień SMS i wkrótce umożliwi przekierowanie do żywego konsultanta w przypadku bardziej skomplikowanych zapytań. Lotnisko w Pradze obsłużyło w 2025 roku 17,75 mln pasażerów, a na 2026 rok prognozuje niemal 19 mln; zarząd podkreśla, że skalowalna, zautomatyzowana obsługa klienta to jedyny sposób na utrzymanie wysokiego poziomu usług przy rosnącym ruchu.



Dla menedżerów podróży służbowych narzędzie eliminuje problemy związane z krótkimi czasami przesiadek: pracownicy mogą otrzymywać na telefon informacje o zmianach bramek zaraz po wylądowaniu i od razu kierować się do kolejnego punktu boardingu. Redukuje też potrzebę wielojęzycznych oznaczeń – co jest oszczędnością operacyjną na lotnisku, gdzie 70% pasażerów to obcokrajowcy. Możliwość wysyłania powiadomień push oznacza, że nawet podczas poważnych zakłóceń pogodowych czy problemów z bezpieczeństwem, pasażerowie mogą być kierowani na alternatywne trasy bez zatłaczania punktów informacyjnych.

Lotnisko testuje dodatkowe funkcje, takie jak spersonalizowane oferty zakupowe czy rezerwacja transferów lotniskowych za pomocą tego samego interfejsu czatu. Jeśli się sprawdzą, AVA może stać się wzorem dla innych średniej wielkości europejskich portów lotniczych, które chcą cyfryzować usługi bez konieczności tworzenia dedykowanych aplikacji. Koszt projektu nie został ujawniony, ale według źródeł z branży Praga w dużej mierze korzystała z własnych programistów i otwartych narzędzi do przetwarzania języka naturalnego, co pozwoliło utrzymać wydatki znacznie poniżej 1 miliona euro.