Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ogłosiła pakiet inwestycyjny o wartości 650 milionów euro na modernizację dziesięciu stacji oraz kluczowych, „wrażliwych” odcinków torów obsługujących Zimowe Igrzyska Olimpijskie w Mediolanie i Cortinie. Szczegóły opublikowane 6 lutego 2026 roku potwierdzają, że prace obejmują regiony Lombardia, Wenecja Euganejska oraz Trydent-Górną Adygę, w tym elektryfikację, dostęp bez barier, nowe bocznice oraz likwidację przejazdów kolejowo-drogowych.
Program – współfinansowany kwotą 120 milionów euro przez Ministerstwo Transportu – koncentruje się na eliminacji wąskich gardeł, które utrudniają codzienne dojazdy oraz transfery międzynarodowych gości z lotnisk w Mediolanie i Wenecji do górskich miejscowości. Po zakończeniu prac pociągi regionalne o wysokiej częstotliwości połączą Mediolan Centrale z takimi węzłami jak Tirano i Cortina w czasie poniżej trzech godzin, skracając obecne czasy podróży nawet o 40%.
![RFI przeznacza 650 milionów euro na modernizację kolejowych korytarzy olimpijskich przed Milano-Cortina 2026]()
Dla planistów mobilności korporacyjnej modernizacje to nie tylko projekt olimpijski. Alpejski korytarz północnych Włoch to siedziba dziesiątek zakładów produkcyjnych i parków logistycznych; usprawnione trasy towarowe i zwiększona przepustowość stacji ułatwią łańcuchy dostaw just-in-time długo po zakończeniu igrzysk. Podróżujący służbowo zyskają odnowione poczekalnie, szybsze Wi-Fi oraz zintegrowany system biletowy z lokalnymi przewoźnikami autobusowymi.
Prace budowlane będą prowadzone etapami, aby uniknąć szczytów sezonu urlopowego, jednak podróżni powinni spodziewać się nocnych zamknięć linii i selektywnych odwołań kursów – Italo już przekierowało pociągi 9992 i 9998 w dniach 6-9 lutego. Firmy powinny zalecić pracownikom sprawdzanie rozkładów jazdy i rezerwowanie dodatkowego czasu na przesiadki, zwłaszcza przy transferach na loty międzynarodowe z Malpensy.
Patrząc w przyszłość, RFI podkreśla, że pakiet olimpijski jest częścią szerszego, wart 32 miliardy euro krajowego planu kolejowego, który przewiduje cyfrowe systemy sygnalizacji i modernizację torów do prędkości 200 km/h na całym Półwyspie Apenińskim. Etap mediolańsko-cortiński stanowi wczesny test zdolności Włoch do realizacji skomplikowanej infrastruktury na czas, gdy ceremonia otwarcia jest już mniej niż dwa lata przed nami.
Program – współfinansowany kwotą 120 milionów euro przez Ministerstwo Transportu – koncentruje się na eliminacji wąskich gardeł, które utrudniają codzienne dojazdy oraz transfery międzynarodowych gości z lotnisk w Mediolanie i Wenecji do górskich miejscowości. Po zakończeniu prac pociągi regionalne o wysokiej częstotliwości połączą Mediolan Centrale z takimi węzłami jak Tirano i Cortina w czasie poniżej trzech godzin, skracając obecne czasy podróży nawet o 40%.
Dla planistów mobilności korporacyjnej modernizacje to nie tylko projekt olimpijski. Alpejski korytarz północnych Włoch to siedziba dziesiątek zakładów produkcyjnych i parków logistycznych; usprawnione trasy towarowe i zwiększona przepustowość stacji ułatwią łańcuchy dostaw just-in-time długo po zakończeniu igrzysk. Podróżujący służbowo zyskają odnowione poczekalnie, szybsze Wi-Fi oraz zintegrowany system biletowy z lokalnymi przewoźnikami autobusowymi.
Prace budowlane będą prowadzone etapami, aby uniknąć szczytów sezonu urlopowego, jednak podróżni powinni spodziewać się nocnych zamknięć linii i selektywnych odwołań kursów – Italo już przekierowało pociągi 9992 i 9998 w dniach 6-9 lutego. Firmy powinny zalecić pracownikom sprawdzanie rozkładów jazdy i rezerwowanie dodatkowego czasu na przesiadki, zwłaszcza przy transferach na loty międzynarodowe z Malpensy.
Patrząc w przyszłość, RFI podkreśla, że pakiet olimpijski jest częścią szerszego, wart 32 miliardy euro krajowego planu kolejowego, który przewiduje cyfrowe systemy sygnalizacji i modernizację torów do prędkości 200 km/h na całym Półwyspie Apenińskim. Etap mediolańsko-cortiński stanowi wczesny test zdolności Włoch do realizacji skomplikowanej infrastruktury na czas, gdy ceremonia otwarcia jest już mniej niż dwa lata przed nami.
Źródło: ANSA
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Włochy.Więcej od Włochy
Zobacz wszystko
UE Przedstawia Pierwszą w Historii Strategię Wizową, Obiecując Szybsze Procedury w Strefie Schengen i Nowe Ścieżki dla Talentów
Krajowy 24-godzinny strajk portów paraliżuje ruch towarowy i promowy w całych Włoszech
