ریٹے فیروویریا اٹالینا (RFI) نے دس اسٹیشنوں اور اہم 'حساس' ریل کے حصوں کی جدید کاری کے لیے 650 ملین یورو کے سرمایہ کاری پیکیج کا اعلان کیا ہے جو میلان-کورٹینا سرمائی اولمپکس کی خدمت کرتے ہیں۔ 6 فروری 2026 کو شائع ہونے والی تفصیلات کے مطابق یہ کام لومبارڈی، وینیتو اور ٹرینٹینو-آلٹو ایڈیجے میں پھیلے ہوئے ہیں، جن میں برقی کاری، بغیر سیڑھیوں کی رسائی، نئے سائڈنگ علاقے اور سطحی کراسنگز کا خاتمہ شامل ہے۔
یہ پروگرام، جسے ٹرانسپورٹ وزارت کی جانب سے 120 ملین یورو کی مشترکہ مالی معاونت حاصل ہے، ان رکاوٹوں کو دور کرنے پر مرکوز ہے جو روزمرہ کے مسافروں اور بین الاقوامی زائرین کو میلان یا وینس ہوائی اڈوں سے پہاڑی مقامات تک منتقلی میں مشکلات پیش کرتی ہیں۔ مکمل ہونے پر، اعلیٰ فریکوئنسی والے علاقائی ٹرینیں میلان سینٹرالے کو تیرانو اور کورٹینا جیسے ہبز سے تین گھنٹوں سے بھی کم وقت میں جوڑیں گی، موجودہ سفر کے اوقات کو 40 فیصد تک کم کر دیں گی۔
![RFI نے میلان-کورٹینا 2026 سے پہلے اولمپک ریل راستوں کی بہتری کے لیے €650 ملین کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا ہے۔]()
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ اپ گریڈز صرف اولمپک شان و شوکت کا منصوبہ نہیں ہیں۔ شمالی اٹلی کے الپائن کوریڈور میں درجنوں مینوفیکچرنگ پلانٹس اور لاجسٹکس پارکس واقع ہیں؛ بہتر فریٹ راستے اور اسٹیشن کی گنجائش گیمز کے بعد بھی وقت پر سپلائی چینز کو سہولت فراہم کریں گے۔ کاروباری مسافر تجدید شدہ لاونجز، تیز رفتار وائی فائی اور مقامی بس آپریٹرز کے ساتھ مربوط ٹکٹنگ سے فائدہ اٹھائیں گے۔
تعمیراتی کام چھٹیوں کے عروج کے اوقات سے بچنے کے لیے مرحلہ وار کیا جا رہا ہے، لیکن مسافروں کو رات کے وقت لائن بندشوں اور منتخب خدمات کی منسوخی کی توقع رکھنی چاہیے—ایتالو نے پہلے ہی 6 سے 9 فروری کے درمیان ٹرینیں 9992 اور 9998 کا راستہ تبدیل کر دیا ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو شیڈول چیک کرنے اور خاص طور پر مالپنسا میں بین الاقوامی پروازوں کے لیے منتقلی کے وقت میں اضافے کی ہدایت کریں۔
آئندہ کے لیے، RFI کا کہنا ہے کہ یہ اولمپک پیکیج 32 ارب یورو کے قومی ریلوے منصوبے کا حصہ ہے جس میں پورے جزیرہ نما میں ڈیجیٹل سگنلنگ اور 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اپ گریڈز شامل ہیں۔ میلان-کورٹینا کا یہ حصہ اٹلی کی پیچیدہ انفراسٹرکچر کو وقت پر مکمل کرنے کی صلاحیت کا ابتدائی امتحان ہے، جبکہ افتتاحی تقریب اب دو سال سے بھی کم دور ہے۔
یہ پروگرام، جسے ٹرانسپورٹ وزارت کی جانب سے 120 ملین یورو کی مشترکہ مالی معاونت حاصل ہے، ان رکاوٹوں کو دور کرنے پر مرکوز ہے جو روزمرہ کے مسافروں اور بین الاقوامی زائرین کو میلان یا وینس ہوائی اڈوں سے پہاڑی مقامات تک منتقلی میں مشکلات پیش کرتی ہیں۔ مکمل ہونے پر، اعلیٰ فریکوئنسی والے علاقائی ٹرینیں میلان سینٹرالے کو تیرانو اور کورٹینا جیسے ہبز سے تین گھنٹوں سے بھی کم وقت میں جوڑیں گی، موجودہ سفر کے اوقات کو 40 فیصد تک کم کر دیں گی۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ اپ گریڈز صرف اولمپک شان و شوکت کا منصوبہ نہیں ہیں۔ شمالی اٹلی کے الپائن کوریڈور میں درجنوں مینوفیکچرنگ پلانٹس اور لاجسٹکس پارکس واقع ہیں؛ بہتر فریٹ راستے اور اسٹیشن کی گنجائش گیمز کے بعد بھی وقت پر سپلائی چینز کو سہولت فراہم کریں گے۔ کاروباری مسافر تجدید شدہ لاونجز، تیز رفتار وائی فائی اور مقامی بس آپریٹرز کے ساتھ مربوط ٹکٹنگ سے فائدہ اٹھائیں گے۔
تعمیراتی کام چھٹیوں کے عروج کے اوقات سے بچنے کے لیے مرحلہ وار کیا جا رہا ہے، لیکن مسافروں کو رات کے وقت لائن بندشوں اور منتخب خدمات کی منسوخی کی توقع رکھنی چاہیے—ایتالو نے پہلے ہی 6 سے 9 فروری کے درمیان ٹرینیں 9992 اور 9998 کا راستہ تبدیل کر دیا ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو شیڈول چیک کرنے اور خاص طور پر مالپنسا میں بین الاقوامی پروازوں کے لیے منتقلی کے وقت میں اضافے کی ہدایت کریں۔
آئندہ کے لیے، RFI کا کہنا ہے کہ یہ اولمپک پیکیج 32 ارب یورو کے قومی ریلوے منصوبے کا حصہ ہے جس میں پورے جزیرہ نما میں ڈیجیٹل سگنلنگ اور 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اپ گریڈز شامل ہیں۔ میلان-کورٹینا کا یہ حصہ اٹلی کی پیچیدہ انفراسٹرکچر کو وقت پر مکمل کرنے کی صلاحیت کا ابتدائی امتحان ہے، جبکہ افتتاحی تقریب اب دو سال سے بھی کم دور ہے۔
ماخذ: ANSA
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور اٹلی کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات اٹلی
تمام دیکھیں
یورپی یونین نے پہلی بار ویزا حکمت عملی کا اعلان کیا، شینگن عمل کو تیز کرنے اور نئے ہنر مند راستے فراہم کرنے کا وعدہ کیا گیا۔
پورے ملک میں چوبیس گھنٹے کی بندرگاہ ہڑتال نے اٹلی میں مال برداری اور فیری ٹریفک کو متاثر کر دیا
