Port lotniczy w Dubaju odnotowuje rekordowe 95,2 mln pasażerów, planuje mega-hub Al Maktoum

Port lotniczy Dubai International (DXB) obsłużył w 2025 roku 95,2 miliona pasażerów, bijąc własny rekord sprzed pandemii i umacniając swoją pozycję jako najruchliwsze międzynarodowe lotnisko na świecie – poinformował dyrektor generalny Paul Griffiths podczas konferencji prasowej 11 lutego.

Ruch pasażerski wzrósł o 3% rok do roku, napędzany 5% wzrostem liczby odwiedzających Dubaj (19,6 miliona) oraz popularnością emiratu jako węzła przesiadkowego łączącego Europę, Azję i Afrykę. Największym rynkiem połączeń pozostaje Indie z 11,9 miliona pasażerów, za nimi plasują się Arabia Saudyjska (7,5 miliona) i Wielka Brytania (6,3 miliona). DXB obsługuje obecnie 108 linii lotniczych, oferujących połączenia do 291 miast w 110 krajach.



Dynamiczny wzrost ruchu ożywił długoterminowe plany przeniesienia operacji na większe lotnisko Al Maktoum International (DWC) w Dubai South. Władze potwierdziły, że prace nad rozbudową o wartości 128 miliardów AED (35 miliardów USD) – wstrzymane podczas pandemii – zostały wznowione i mają zostać zakończone do 2032 roku. Po rozbudowie lotnisko będzie dysponować pięcioma równoległymi pasami startowymi i roczną przepustowością 260 milionów pasażerów.

Dla menedżerów ds. mobilności globalnej oznacza to większą dostępność miejsc, ale także ryzyko zatłoczenia w godzinach szczytu, co podkreśla znaczenie usług takich jak szybka kontrola imigracyjna i bramki biometryczne. Osoby odpowiedzialne za organizację podróży monitorują również, czy linie lotnicze przeniosą część lotów na DWC po przyspieszeniu prac budowlanych, co może wpłynąć na politykę transportu naziemnego i wybór hoteli dla delegowanych pracowników.

Rekord Dubaju wpisuje się w podobne odbicie ruchu na lotnisku Zayed International w Abu Zabi, co podkreśla strategię Zjednoczonych Emiratów Arabskich, które chcą stać się głównym lotniczym superłącznikiem na Bliskim Wschodzie.