Globalne firmy w ZEA przechodzą na pracę zdalną i elastyczne lokalizacje w związku z napięciami bezpieczeństwa

Międzynarodowe firmy z dużą obecnością w Zjednoczonych Emiratach Arabskich spędziły ostatni tydzień na uruchamianiu planów ciągłości działania, które zwykle trzymają na dnie szuflady: pracy w podzielonych lokalizacjach, rotacji personelu, tymczasowych zamknięć biur oraz krótkoterminowych nakazów pracy zdalnej. Citi, Standard Chartered, DHL, PwC, CBRE oraz wiele innych korporacji potwierdziło, że wprowadzone od końca lutego środki mają charakter zapobiegawczy w odpowiedzi na irańskie ataki rakietowe i dronowe na Zatokę Perską, a nie sygnał do szerszego wycofywania się z rynku. W praktyce oznacza to, że zespoły centralne w Dubai International Financial Centre i Abu Dhabi Global Market pracują z domu lub z zapasowych lokalizacji, podczas gdy oddziały obsługujące klientów – centra bankowości prywatnej, magazyny logistyczne, recepcje hoteli – działają bez zmian. Generalna Dyrekcja ds. Rezydencji i Cudzoziemców (GDRFA) przyspieszyła procedury zmiany zezwoleń na wjazd dla pracowników, których miejsce pracy uległo zmianie, a władze stref wolnocłowych odnotowały 40% wzrost liczby wniosków o pozwolenia na pracę zdalną w ujęciu tygodniowym. Zainteresowanie korporacji rynkiem ZEA nie osłabło. Najnowsze badanie CEO PwC pokazuje, że 91% szefów firm w ZEA spodziewa się silniejszego wzrostu w ciągu najbliższych 12 miesięcy, a DHL we wtorek potwierdził plan inwestycyjny na Bliskim Wschodzie o wartości 500 mln euro do 2030 roku. W sektorze hotelarskim IHG potwierdziło, że kontynuuje prace nad otwarciem Kimpton Dubai w czwartym kwartale i nie przewiduje zmian w harmonogramach relokacji menedżerów ekspatriantów. Największe wyzwania odczuwa się w logistyce mobilności. DHL i FedEx informują, że omijanie tymczasowo zamkniętego Cieśniny Ormuz wydłuża czas dostawy od drzwi do drzwi o 12–24 godziny i wymusza naliczanie dodatkowych opłat za paliwo. Zespoły HR zgłaszają wyższe koszty hoteli i apartamentów serwisowanych, gdy pracownicy korporacyjni czekają na przełożone loty komercyjne. Jednak na ten moment panuje przekonanie, że głęboka pula talentów, korzyści podatkowe i status globalnego centrum ZEA przewyższają koszty działań awaryjnych. Dla menedżerów ds. mobilności lekcja jest jasna: warto utrzymywać w umowach o delegowaniu zapisy dotyczące pracy zdalnej w sytuacjach awaryjnych, przewidzieć dodatkowy budżet na wizy i zakwaterowanie oraz spodziewać się kolejek w urzędach imigracyjnych, gdy coraz więcej firm składa wnioski o zmiany. Nie należy jednak spodziewać się masowego odpływu – plany inwestycyjne i prognozy zatrudnienia pozostają zdecydowanie optymistyczne.