Prace Network Rail w okresie Wielkanocy zakłócą połączenia transgraniczne między Anglią a Szkocją

Tradycyjna wielkanocna akcja remontowa w Wielkiej Brytanii właśnie się rozpoczęła — i w tym roku jej skutki odczuwalne są znacznie dalej niż tylko w Londynie. National Rail ostrzega, że od soboty 4 kwietnia do poniedziałku 6 kwietnia zamknięte będą odcinki linii West Coast Main Line między Preston a Glasgow/Edynburgiem z powodu dużych prac torowych i sygnalizacyjnych. Pociągi Avanti West Coast, które zwykle kursują z Londynu Euston do Szkocji, będą zaczynać i kończyć bieg w Preston, a pasażerowie będą musieli przesiadać się na autobusy zastępcze lub korzystać z tras przez East Coast.

Dla podróżujących służbowo i delegowanych między centrami biznesowymi w Londynie, Manchesterze i Edynburgu, termin ten jest wyjątkowo niekorzystny — wiele firm planuje wizyty na miejscu na pierwszy tydzień nowego roku podatkowego w Wielkiej Brytanii. Firma monitorująca podróże TripMonitor informuje, że niemal 14% tras jej klientów na okres 4–8 kwietnia obejmuje ten korytarz, co skutkuje koniecznością zmiany rezerwacji na pociągi LNER lub last minute na loty z Heathrow i Gatwick.



Zakłócenia dotkną także połączenia międzynarodowe. Usługi Caledonian Sleeper na trasie Londyn–Edynburg/Fort William zostaną odwołane na trzy noce, co ograniczy dostępność połączeń Eurostar następnego ranka. Sam Eurostar ma ograniczoną dostępność w okresie świątecznym z powodu osobnych prac konserwacyjnych w tunelu pod kanałem La Manche. Menedżerowie ds. mobilności powinni doradzić podróżnym, których połączenia kolejowo-lotnicze lub kolejowo-kolejowe nie są objęte biletami łączonymi, aby uwzględnili dodatkowy czas na przesiadki lub rozważyli noclegi.

Network Rail broni terminu prac, argumentując, że liczba pasażerów w okresie Wielkanocy jest o 30% niższa niż w zwykły dzień roboczy. Prace obejmują wymianę mostów i modernizację sygnalizacji, które mają na celu zwiększenie prędkości i niezawodności linii w dłuższej perspektywie — co po zakończeniu remontów przyniesie korzyści podróżom służbowym. Jednak krótkoterminowe utrudnienia podkreślają znaczenie planowania awaryjnego w politykach mobilności. Firmy powinny upewnić się, że platformy duty-of-care uwzględniają odcinki obsługiwane autobusami zastępczymi, a polisy ubezpieczeniowe podróżnych pokrywają roszczenia związane z „wydłużonym czasem podróży”, które mogą mieć zastosowanie, gdy autobusy zastępcze przekraczają pierwotny rozkład o ponad dwie godziny.

Pełna normalizacja ruchu planowana jest na godzinę 5:00 we wtorek 7 kwietnia, jednak ograniczenia prędkości mogą utrzymywać się jeszcze przez 48 godzin. Podróżni wracający po długim weekendzie powinni w poniedziałek wieczorem ponownie sprawdzić swoje rozkłady, aby upewnić się, że rozkłady taboru zostały przywrócone do planu.