Chińska Straż Przybrzeżna Rozpoczyna Nowe Rotacyjne Patrole na Wschód od Tajwanu

Chińska Straż Przybrzeżna (CCG) wysłała grupę statków Xiushan, która od 4 lipca zastąpi formację Daishan w rutynowych patrolach prawnych na wschód od wyspy Tajwan, ogłosił rzecznik agencji Jiang Lue na WeChat. Misja obejmuje weryfikację zezwoleń na połowy, ćwiczenia gotowości do akcji poszukiwawczo-ratowniczych oraz eskortę bezpieczeństwa dla statków handlowych pod chińską banderą. Choć patrol ma charakter morski, wpływa również na ruch powietrzny i morski między portami kontynentalnymi a Japonią, Koreą Południową i Filipinami. Źródła branżowe informują, że China COSCO wydała ostrzeżenie nawigacyjne, a dwie regionalne linie lotnicze zgłosiły drobne zmiany tras do CAAC, aby uniknąć potencjalnych stref wykluczenia. Dla międzynarodowych firm transportujących załogi lub wartościowy ładunek przez Morze Wschodniochińskie kluczową informacją jest to, że CCG zamierza utrzymać stałą obecność w tym rejonie poprzez kwartalne rotacje statków. Planiści mobilności powinni więc uwzględnić 2-4 godziny zapasu w harmonogramach dla jednostek przepływających przez kanały Miyako i Bashi oraz monitorować NOTAM-y pod kątem nagłych ograniczeń przestrzeni powietrznej. Analitycy oceniają te patrole jako element zaostrzonej przez Pekin egzekwowania jurysdykcji po kwietniowej nowelizacji ustawy o straży przybrzeżnej z 2026 roku, która rozszerzyła uprawnienia CCG do zatrzymywania zagranicznych statków podejrzanych o zagrożenie „chińskim prawom morskim”. Choć nie dotyczy to kwestii wizowych, rozwój sytuacji podkreśla szerszy kontekst bezpieczeństwa, który może zakłócać ruchy personelu i łańcuchy dostaw.