
Z zaskakująco niewielkim rozgłosem, 1 lipca 2026 roku zakończyła się era brytyjskiej wizy „vignette”. Od teraz wszyscy zagraniczni wnioskodawcy, niezależnie od kategorii – w tym także turyści – otrzymują wyłącznie cyfrowy status imigracyjny (eVisa), powiązany z paszportem i dostępnym przez system kont UK Visas & Immigration (UKVI). Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przedstawia tę zmianę jako ostatni etap wieloletniego programu modernizacji, który rozpoczął się w 2019 roku statusem w ramach EU Settlement Scheme, a w zeszłym roku objął także ścieżki związane z pracą, nauką i rodziną.
Dla pracodawców i zespołów ds. mobilności międzynarodowej oznacza to, że kontrole prawa do pracy będą odbywać się wyłącznie elektronicznie; nie ma już fizycznej naklejki w paszporcie do kopiowania czy przechowywania. UKVI zapewnia, że system „share-code” jest bezpieczny, jednak doradcy podkreślają, że systemy HR muszą rejestrować datę przeprowadzenia kontroli oraz pobierać PDF ze statusem kandydata, aby zachować zgodność z przepisami.
Operatorzy transportowi również będą musieli zaktualizować materiały szkoleniowe, ponieważ personel linii lotniczych i promowych nie może już polegać na 90-dniowej naklejce jako dowodzie uprawniającej do wejścia na pokład. Z perspektywy podróżnych największą zmianą są procedury. Nowi posiadacze wiz muszą teraz założyć (lub odnaleźć) swoje konto UKVI przed podróżą, aktualizować je przy każdej wymianie paszportu i używać tego samego numeru paszportu, który jest powiązany z kontem. Zaniedbanie tego może skutkować opóźnieniami przy bramkach elektronicznych, a nawet odmową wejścia na pokład, jeśli personel linii lotniczej nie zobaczy aktywnego pozwolenia na podróż.
Ministerstwo podkreśla, że eVisa ograniczy oszustwa i pozwoli zaoszczędzić miliony na kosztach produkcji, jednak już pojawiają się realne problemy. Podróżujący służbowo zgłaszają, że niektóre systemy rezerwacyjne stron trzecich nadal wymagają numeru wizy przed wystawieniem biletu, a menedżerowie ds. relokacji obawiają się, że klienci nieznający systemu share-code będą drukować zrzuty ekranu, których funkcjonariusze graniczni nie zaakceptują. UKVI informuje, że w lipcu organizuje sesje informacyjne dla uczelni, kancelarii prawnych i międzynarodowych pracodawców.
Patrząc w przyszłość, organizacje powinny wdrożyć trzy praktyczne kroki: 1) jak najszybciej zbierać share code, 2) przypominać podróżującym pracownikom o konieczności posiadania paszportu powiązanego z eVisa, oraz 3) przeprowadzać coroczny audyt zgodności numerów paszportów z kontami wśród osób objętych sponsoringiem. Ci, którzy nie dostosują się do zmian, ryzykują naruszenia przepisów i potencjalnie kosztowne zakłócenia w podróżach.
Dla pracodawców i zespołów ds. mobilności międzynarodowej oznacza to, że kontrole prawa do pracy będą odbywać się wyłącznie elektronicznie; nie ma już fizycznej naklejki w paszporcie do kopiowania czy przechowywania. UKVI zapewnia, że system „share-code” jest bezpieczny, jednak doradcy podkreślają, że systemy HR muszą rejestrować datę przeprowadzenia kontroli oraz pobierać PDF ze statusem kandydata, aby zachować zgodność z przepisami.
Operatorzy transportowi również będą musieli zaktualizować materiały szkoleniowe, ponieważ personel linii lotniczych i promowych nie może już polegać na 90-dniowej naklejce jako dowodzie uprawniającej do wejścia na pokład. Z perspektywy podróżnych największą zmianą są procedury. Nowi posiadacze wiz muszą teraz założyć (lub odnaleźć) swoje konto UKVI przed podróżą, aktualizować je przy każdej wymianie paszportu i używać tego samego numeru paszportu, który jest powiązany z kontem. Zaniedbanie tego może skutkować opóźnieniami przy bramkach elektronicznych, a nawet odmową wejścia na pokład, jeśli personel linii lotniczej nie zobaczy aktywnego pozwolenia na podróż.
Ministerstwo podkreśla, że eVisa ograniczy oszustwa i pozwoli zaoszczędzić miliony na kosztach produkcji, jednak już pojawiają się realne problemy. Podróżujący służbowo zgłaszają, że niektóre systemy rezerwacyjne stron trzecich nadal wymagają numeru wizy przed wystawieniem biletu, a menedżerowie ds. relokacji obawiają się, że klienci nieznający systemu share-code będą drukować zrzuty ekranu, których funkcjonariusze graniczni nie zaakceptują. UKVI informuje, że w lipcu organizuje sesje informacyjne dla uczelni, kancelarii prawnych i międzynarodowych pracodawców.
Patrząc w przyszłość, organizacje powinny wdrożyć trzy praktyczne kroki: 1) jak najszybciej zbierać share code, 2) przypominać podróżującym pracownikom o konieczności posiadania paszportu powiązanego z eVisa, oraz 3) przeprowadzać coroczny audyt zgodności numerów paszportów z kontami wśród osób objętych sponsoringiem. Ci, którzy nie dostosują się do zmian, ryzykują naruszenia przepisów i potencjalnie kosztowne zakłócenia w podróżach.
Źródło: Bindmans LLP
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Wielka Brytania.Więcej od Wielka Brytania
Zobacz wszystko
Burze i strajki powodują ponad 2 tysiące opóźnień lotów na lotniskach w Wielkiej Brytanii
HMRC planuje przerwę w działaniu usługi nocnych deklaracji celnych w dniach 4–5 lipca 2026 roku