ICTS przedstawia plan rozwoju technologii przyspieszający kontrolę pasażerów na lotniskach w Larnace i Pafos

W rozmowie z CBN 10 lipca Panayiotis Fistedis, regionalny dyrektor generalny firmy ICTS – lidera w dziedzinie bezpieczeństwa lotniczego – przedstawił trzyletni plan na obsługę, jak przewiduje, najgorętszego sezonu letniego w historii dwóch międzynarodowych portów Cypru. ICTS Cyprus, która odpowiada za usługi bezpieczeństwa na lotniskach w Larnace i Pafos, wprowadzi dodatkowe skanery rentgenowskie z tomografią komputerową (CT), analitykę zachowań opartą na sztucznej inteligencji oraz zatrudni 150 nowych pracowników ochrony przed 15 sierpnia. Fistedis podkreślił, że modernizacje są niezbędne, ponieważ mimo 4% spadku ruchu w czerwcu, liczba pasażerów latem ma przekroczyć 6 milionów. Skanery CT pozwolą podróżnym pozostawić laptopy i płyny w bagażu, co skróci średni czas oczekiwania przy kontroli z 15 do poniżej 8 minut. Firma testuje także system elektronicznych bramek, który umożliwi obywatelom UE i Wielkiej Brytanii z wcześniejszą odprawą weryfikację paszportów i kart pokładowych bez kontaktu z personelem – rozwiązanie skierowane do biznesmenów spieszących się na krótkie przesiadki. Platforma danych obejmująca całe lotnisko będzie na bieżąco przekazywać informacje o czasie oczekiwania liniom lotniczym i obsłudze naziemnej, co pozwoli dynamicznie dostosowywać zamknięcia bramek w przypadku tworzenia się kolejek. Fistedis zaznaczył, że ICTS przeznaczyło 4 miliony euro na szkolenia personelu z obsługi nowych systemów oraz na rozwój umiejętności miękkich, by poprawić doświadczenia pasażerów. Firma rekrutuje wielojęzycznych kontrolerów ze znajomością tureckiego i rosyjskiego, aby lepiej odpowiadać na zmieniający się profil odwiedzających wyspę oraz wspierać rosnącą społeczność ekspatów. Dla firm zarządzających podróżami częstych lotników na Cypr i z powrotem, inwestycje te powinny przełożyć się na bardziej przewidywalne czasy podróży w szczycie sezonu oraz zmniejszyć ryzyko przegapienia przesiadek. Menedżerowie ds. mobilności mogą rozważyć włączenie nowej opcji e-bramek do polityk podróży dla uprawnionych kadrowiczów, gdy pilotaż zostanie w pełni wdrożony jeszcze w tym roku.