ICTS présente une feuille de route technologique pour accélérer le contrôle des passagers aux aéroports de Larnaca et Paphos

Lors d’une interview accordée à CBN le 10 juillet, Panayiotis Fistedis, directeur régional de ICTS, géant de la sécurité aéroportuaire, a présenté un plan triennal pour gérer ce qui s’annonce comme l’été le plus chargé jamais enregistré aux deux portes internationales de Chypre. ICTS Cyprus, qui détient la concession des services de sécurité aux aéroports de Larnaca et Paphos, déploiera avant le 15 août des scanners à rayons X à tomographie assistée par ordinateur (CT) supplémentaires, des analyses comportementales basées sur l’intelligence artificielle, ainsi que 150 nouveaux agents de sécurité.

Fistedis a expliqué que ces améliorations sont indispensables car le nombre de passagers devrait dépasser les 6 millions cet été, malgré une baisse de 4 % du trafic en juin par rapport à l’année précédente. Les scanners CT permettront aux voyageurs de garder leurs ordinateurs portables et liquides dans leurs bagages, réduisant ainsi le temps moyen d’attente aux points de contrôle central de 15 à moins de 8 minutes, a-t-il assuré. L’entreprise teste également un système de portiques électroniques qui permettra aux ressortissants de l’UE et du Royaume-Uni pré-autorisés de vérifier leurs passeports et cartes d’embarquement sans interaction avec le personnel – une innovation pensée pour les voyageurs d’affaires pressés de prendre des correspondances court-courriers.



Une plateforme de données couvrant l’ensemble de l’aéroport fournira en temps réel aux compagnies aériennes et aux agents au sol des informations sur les temps d’attente, afin d’ajuster dynamiquement la fermeture des portes d’embarquement en cas d’affluence. Fistedis a souligné que ICTS a réservé 4 millions d’euros pour la formation du personnel aux nouvelles technologies et pour un coaching axé sur les « compétences relationnelles » afin d’améliorer l’expérience client.

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L’entreprise recrute des agents de contrôle multilingues maîtrisant le turc et le russe, afin de mieux refléter le profil évolutif des visiteurs de l’île et de soutenir la communauté expatriée croissante. Pour les entreprises gérant des voyageurs fréquents vers et depuis Chypre, ces investissements devraient se traduire par des temps de trajet plus prévisibles en haute saison et un risque réduit de correspondances manquées. Les responsables mobilité pourraient envisager d’intégrer l’option des portiques électroniques dans les politiques de voyage pour les cadres éligibles, une fois que le pilote sera déployé à grande échelle d’ici la fin de l’année.