Awaria techniczna zmusza lot Corendon do powrotu do Brukseli, ujawniając luki w komunikacji z pasażerami

Lot XR5401 linii Corendon Airlines z Brukseli do Hurghady został zmuszony do zawrócenia 13 lipca po zgłoszeniu przez załogę anomalii technicznej nad południowymi Niemcami. Airbus A320 (rej. LY-LGA) bezpiecznie wylądował na lotnisku w Brukseli, gdzie służby ratunkowe czekały w gotowości; nie odnotowano żadnych obrażeń. To, co zirytowało 180 pasażerów, to nie samo zawrócenie – standardowy protokół bezpieczeństwa wymaga powrotu do najbliższego odpowiedniego lotniska – lecz brak informacji po zdarzeniu. Kilku podróżnych przekazało belgijskim mediom, że czekali godzinami na szczegóły dotyczące zmiany trasy i zakwaterowania. Posty w mediach społecznościowych pokazują długie kolejki w terminalu oraz skargi, że personel naziemny udzielał jedynie minimalnych informacji. Lot zastępczy odleciał ostatecznie z ponad 26-godzinnym opóźnieniem, docierając do Egiptu tuż przed północą 14 lipca. Zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004, linie lotnicze muszą zapewnić posiłki, noclegi oraz terminowe informacje w przypadku znacznych opóźnień; pasażerowie mogą również ubiegać się o odszkodowanie, chyba że przewoźnik udowodni, że przyczyna leżała poza jego kontrolą. Prawnicy lotniczy podkreślają, że „problemy techniczne wykryte podczas rutynowych operacji” rzadko są uznawane za okoliczności nadzwyczajne. Firmy odpowiedzialne za opiekę nad podróżnymi powinny więc poinformować personel o ich prawach i mieć pod ręką lokalne numery pomocy, zwłaszcza przy organizacji wyjazdów motywacyjnych czy rotacji projektowych z udziałem przewoźników rekreacyjnych. Dla lotniska w Brukseli to kolejne przypomnienie o znaczeniu solidnych planów komunikacji kryzysowej w szczycie sezonu letniego. Obsługa operacyjna przebiegła sprawnie, jednak odbiór pasażerów w dużej mierze zależy od przepływu informacji – obszaru, w którym mniejsi przewoźnicy często zawodzą. Menedżerowie ds. ryzyka podróży powinni monitorować wskaźniki niezawodności przewoźników i uwzględniać alternatywne trasy w planach podróży osób o ograniczonym czasie.