Lotnisko Kolonia/Bonn uroczyście otworzyło w pełni przebudowany centralny punkt kontroli bezpieczeństwa 14 lipca 2026 roku, tuż przed szczytem letnich wakacji. Inwestycja o wartości 25 milionów euro wyposażyła wszystkie jedenaście pasów w nowoczesne skanery tomografii komputerowej (CT), które w czasie rzeczywistym tworzą trójwymiarowe obrazy bagażu podręcznego. Pasażerowie nie muszą już wyjmować laptopów ani płynów, a limit płynów wzrósł z 100 ml do 2 litrów na pojemnik — co wstępne testy pokazują, może skrócić czas oczekiwania nawet o połowę. Prezes lotniska, Thilo Schmid, nazwał otwarcie „kamieniem milowym dla niemieckiego lotnictwa”, podkreślając, że Frankfurt i Berlin korzystają z tomografów tylko na niewielu pasach. Projekt jest częścią szerszej modernizacji „Next Chapter”, obejmującej odświeżone strefy handlowe oraz zintegrowane Centrum Kontroli Operacji Lotniskowych (AOCC), obsługiwane wspólnie przez Bundespolizei, Securitas i personel lotniska. Dla linii lotniczych, takich jak Eurowings — największego przewoźnika Kolonii/Bonn — usprawniony przepływ pasażerów ma skrócić minimalne czasy przesiadek i zmniejszyć koszty związane z opuszczonymi lotami. Menedżerowie podróży służbowych mogą planować bardziej napięte harmonogramy, a globalni spedytorzy zyskują bardziej niezawodne centrum dla przesyłek czasowo krytycznych przewożonych jako bagaż pasażerski. Rodziny mogą korzystać z dedykowanego „Pasa dla dzieci” z taśmami na wysokości dostosowanej do najmłodszych. Niemiecka Policja Federalna nadal odpowiada za nadzór nad bezpieczeństwem lotniczym, jednak od stycznia 2025 roku Kolonia/Bonn samodzielnie zarządza obsadą i procedurami punktu kontroli zgodnie z § 5 Ustawy o bezpieczeństwie lotniczym. Wstępne dane z AOCC posłużą Ministerstwu Spraw Wewnętrznych do przeglądu planów ogólnokrajowego wdrożenia skanerów CT, zaplanowanego na czwarty kwartał 2026 roku. Modernizacja ta sygnalizuje rosnące w Niemczech wykorzystanie technologii ułatwiających obsługę pasażerów, zgodnych z systemem wejścia/wyjścia UE uruchomionym w kwietniu. Podróżni i zespoły ds. mobilności korporacyjnej powinni jednak śledzić zasady obowiązujące na poszczególnych lotniskach: większość innych niemieckich portów nadal stosuje limit 100 ml na płyny i wymaga wyjmowania urządzeń, dopóki nie uruchomi własnych programów CT.
