สนามบินโคโลญ/บอนน์ เปิดจุดตรวจความปลอดภัยกลางที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างสมบูรณ์เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2026 ทันเวลาช่วงวันหยุดฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น โครงการมูลค่า 25 ล้านยูโรนี้ติดตั้งเครื่องสแกน CT รุ่นใหม่ล่าสุดในทุกเลนทั้ง 11 เลน ซึ่งสามารถสร้างภาพ 3 มิติของสัมภาระในห้องโดยสารแบบเรียลไทม์ ผู้โดยสารไม่ต้องถอดแล็ปท็อปหรือของเหลวออกจากกระเป๋าอีกต่อไป และขีดจำกัดของของเหลวเพิ่มขึ้นจาก 100 มิลลิลิตรเป็น 2 ลิตรต่อภาชนะ ช่วยลดเวลารอคอยได้ถึง 50% ในการทดสอบช่วงแรก
ทิโล ชมิด ซีอีโอสนามบิน กล่าวว่าการเปิดตัวครั้งนี้เป็น “ก้าวสำคัญของการบินเยอรมัน” โดยชี้ว่าแฟรงก์เฟิร์ตและเบอร์ลินยังใช้เครื่องสแกน CT เพียงบางเลนเท่านั้น โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับปรุง “Next Chapter” ของสนามบิน ซึ่งรวมถึงการปรับโฉมพื้นที่ค้าปลีกและศูนย์ควบคุมปฏิบัติการสนามบินที่ทำงานร่วมกันระหว่างตำรวจสหพันธรัฐ บริษัทรักษาความปลอดภัย Securitas และเจ้าหน้าที่สนามบิน
![โคโลญจน์/บอนน์ กลายเป็นศูนย์กลางใหญ่แห่งแรกในเยอรมนีที่มีช่องตรวจความปลอดภัย CT 100%]()
สำหรับสายการบินอย่างยูโรวิงส์ ซึ่งเป็นสายการบินใหญ่ที่สุดของโคโลญ/บอนน์ การไหลของผู้โดยสารที่ราบรื่นขึ้นคาดว่าจะช่วยลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำและลดค่าใช้จ่ายจากเที่ยวบินที่พลาด ผู้จัดการเดินทางธุรกิจสามารถวางแผนตารางเวลาได้แน่นขึ้น ขณะที่ผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศจะได้ศูนย์กลางที่เชื่อถือได้สำหรับสินค้าส่งด่วนที่เดินทางพร้อมสัมภาระผู้โดยสาร ครอบครัวยังได้รับการดูแลด้วย “เลนเด็ก” ที่มีสายพานลำเลียงระดับความสูงเหมาะกับเด็ก
ตำรวจสหพันธรัฐเยอรมันยังคงรับผิดชอบการกำกับดูแลความปลอดภัยการบิน แต่ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 โคโลญ/บอนน์ได้บริหารจัดการพนักงานและกระบวนการตรวจสอบด้วยตนเองตามมาตรา 5 ของกฎหมายความปลอดภัยการบิน ข้อมูลประสิทธิภาพเบื้องต้นจากศูนย์ควบคุมปฏิบัติการสนามบินจะถูกนำไปใช้ในการทบทวนแผนการติดตั้งเครื่องสแกน CT ทั่วประเทศของกระทรวงมหาดไทยในไตรมาส 4 ปี 2026
การอัปเกรดนี้สะท้อนถึงการนำเทคโนโลยีช่วยอำนวยความสะดวกผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในเยอรมนี ซึ่งสอดคล้องกับระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรปที่เปิดตัวในเดือนเมษายน อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารและทีมบริหารการเดินทางควรติดตามกฎระเบียบของแต่ละสนามบิน เนื่องจากสนามบินเยอรมันส่วนใหญ่ยังคงใช้ขีดจำกัดของเหลว 100 มิลลิลิตรและต้องถอดอุปกรณ์ออกจนกว่าจะเริ่มใช้โปรแกรม CT ของตนเอง
ทิโล ชมิด ซีอีโอสนามบิน กล่าวว่าการเปิดตัวครั้งนี้เป็น “ก้าวสำคัญของการบินเยอรมัน” โดยชี้ว่าแฟรงก์เฟิร์ตและเบอร์ลินยังใช้เครื่องสแกน CT เพียงบางเลนเท่านั้น โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับปรุง “Next Chapter” ของสนามบิน ซึ่งรวมถึงการปรับโฉมพื้นที่ค้าปลีกและศูนย์ควบคุมปฏิบัติการสนามบินที่ทำงานร่วมกันระหว่างตำรวจสหพันธรัฐ บริษัทรักษาความปลอดภัย Securitas และเจ้าหน้าที่สนามบิน
สำหรับสายการบินอย่างยูโรวิงส์ ซึ่งเป็นสายการบินใหญ่ที่สุดของโคโลญ/บอนน์ การไหลของผู้โดยสารที่ราบรื่นขึ้นคาดว่าจะช่วยลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำและลดค่าใช้จ่ายจากเที่ยวบินที่พลาด ผู้จัดการเดินทางธุรกิจสามารถวางแผนตารางเวลาได้แน่นขึ้น ขณะที่ผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศจะได้ศูนย์กลางที่เชื่อถือได้สำหรับสินค้าส่งด่วนที่เดินทางพร้อมสัมภาระผู้โดยสาร ครอบครัวยังได้รับการดูแลด้วย “เลนเด็ก” ที่มีสายพานลำเลียงระดับความสูงเหมาะกับเด็ก
ตำรวจสหพันธรัฐเยอรมันยังคงรับผิดชอบการกำกับดูแลความปลอดภัยการบิน แต่ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 โคโลญ/บอนน์ได้บริหารจัดการพนักงานและกระบวนการตรวจสอบด้วยตนเองตามมาตรา 5 ของกฎหมายความปลอดภัยการบิน ข้อมูลประสิทธิภาพเบื้องต้นจากศูนย์ควบคุมปฏิบัติการสนามบินจะถูกนำไปใช้ในการทบทวนแผนการติดตั้งเครื่องสแกน CT ทั่วประเทศของกระทรวงมหาดไทยในไตรมาส 4 ปี 2026
การอัปเกรดนี้สะท้อนถึงการนำเทคโนโลยีช่วยอำนวยความสะดวกผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในเยอรมนี ซึ่งสอดคล้องกับระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรปที่เปิดตัวในเดือนเมษายน อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารและทีมบริหารการเดินทางควรติดตามกฎระเบียบของแต่ละสนามบิน เนื่องจากสนามบินเยอรมันส่วนใหญ่ยังคงใช้ขีดจำกัดของเหลว 100 มิลลิลิตรและต้องถอดอุปกรณ์ออกจนกว่าจะเริ่มใช้โปรแกรม CT ของตนเอง
แหล่งที่มา: Köln/Bonn Airport – Press Release
