
W przełomowym wyroku z 20 lipca 2026 roku, Sąd Najwyższy Indii oddalił apelację rządu centralnego przeciwko orzeczeniu Sądu Najwyższego w Delhi, który unieważnił globalny przetarg Ministerstwa Spraw Zagranicznych (MEA) na outsourcing usług konsularnych, paszportowych i wizowych (CPV) w indyjskich placówkach w Abu Zabi, Kuwejcie, Singapurze i Canberze. Trójczłonowy skład sędziowski pod przewodnictwem głównego sędziego Surya Kanta zgodził się z opinią sądu niższej instancji, że proces oceny technicznej był nieprzejrzysty, niespójny i naruszał konstytucyjne wymogi transparentności.
Choć sąd odmówił przywrócenia unieważnionych kontraktów, uznał kluczowe znaczenie usług paszportowych i wizowych dla milionów indyjskich emigrantów i zagranicznych podróżnych. W związku z tym upoważnił MEA oraz Engineers India Ltd (rządowego konsultanta projektu) do wprowadzenia tymczasowych rozwiązań – poprzez przedłużenie istniejących umów z dostawcami lub wyznaczenie tymczasowego usługodawcy – aż do przeprowadzenia nowego, zgodnego z prawem przetargu, najlepiej w ciągu trzech miesięcy.
Spór sięga lipca 2025 roku, gdy MEA ogłosiło wielomilionowy przetarg obejmujący 17 placówek, ale ostatecznie przyznało kontrakty tylko czterem z nich. Dwóch przegranych oferentów – E Trav Tech i Verasys – zakwestionowało proces, wskazując na nieujawnione kryteria, arbitralne obniżanie punktacji i nierówne traktowanie placówek. 15 lipca 2026 roku Sąd Najwyższy w Delhi przyznał im rację, unieważniając przyznane kontrakty i nakazując MEA rozpoczęcie procedury od nowa. Natychmiastowa apelacja rządu wprowadziła niepewność dla podróżnych i partnerów usługowych na całym świecie.
Dla firm zarządzających globalnymi programami mobilności wyrok ten ma podwójne znaczenie. W krótkim terminie fragmentaryczne, tymczasowe rozwiązania mogą wydłużyć zaległości w rozpatrywaniu wniosków – zwłaszcza w Australii, gdzie VFS Global zawiesiło przyjmowanie nowych zgłoszeń od 1 lipca. Jednak nacisk Sądu Najwyższego na szybkie i przejrzyste przeprowadzenie nowego przetargu może ostatecznie doprowadzić do powstania bardziej przewidywalnego, technologicznie zaawansowanego systemu CPV. Menedżerowie ds. mobilności powinni zalecić pracownikom wcześniejsze planowanie odnowienia paszportów i składania wniosków wizowych przez cztery dotknięte placówki oraz śledzenie komunikatów MEA dotyczących tymczasowych okien obsługi.
Szerzej rzecz biorąc, orzeczenie podkreśla zaostrzającą się kontrolę sądową nad zarządzaniem zamówieniami publicznymi w Indiach. Przyszłe kontrakty outsourcingowe – czy to na platformy e-wiz, technologie kontroli granicznej, czy zarządzanie sprawami FRRO – będą prawdopodobnie zawierać bardziej przejrzyste kryteria oceny, klauzule rozstrzygania sporów i zabezpieczenia jakości usług, co poprawi jakość obsługi zarówno dla podróżnych, jak i pracodawców.
Choć sąd odmówił przywrócenia unieważnionych kontraktów, uznał kluczowe znaczenie usług paszportowych i wizowych dla milionów indyjskich emigrantów i zagranicznych podróżnych. W związku z tym upoważnił MEA oraz Engineers India Ltd (rządowego konsultanta projektu) do wprowadzenia tymczasowych rozwiązań – poprzez przedłużenie istniejących umów z dostawcami lub wyznaczenie tymczasowego usługodawcy – aż do przeprowadzenia nowego, zgodnego z prawem przetargu, najlepiej w ciągu trzech miesięcy.
Spór sięga lipca 2025 roku, gdy MEA ogłosiło wielomilionowy przetarg obejmujący 17 placówek, ale ostatecznie przyznało kontrakty tylko czterem z nich. Dwóch przegranych oferentów – E Trav Tech i Verasys – zakwestionowało proces, wskazując na nieujawnione kryteria, arbitralne obniżanie punktacji i nierówne traktowanie placówek. 15 lipca 2026 roku Sąd Najwyższy w Delhi przyznał im rację, unieważniając przyznane kontrakty i nakazując MEA rozpoczęcie procedury od nowa. Natychmiastowa apelacja rządu wprowadziła niepewność dla podróżnych i partnerów usługowych na całym świecie.
Dla firm zarządzających globalnymi programami mobilności wyrok ten ma podwójne znaczenie. W krótkim terminie fragmentaryczne, tymczasowe rozwiązania mogą wydłużyć zaległości w rozpatrywaniu wniosków – zwłaszcza w Australii, gdzie VFS Global zawiesiło przyjmowanie nowych zgłoszeń od 1 lipca. Jednak nacisk Sądu Najwyższego na szybkie i przejrzyste przeprowadzenie nowego przetargu może ostatecznie doprowadzić do powstania bardziej przewidywalnego, technologicznie zaawansowanego systemu CPV. Menedżerowie ds. mobilności powinni zalecić pracownikom wcześniejsze planowanie odnowienia paszportów i składania wniosków wizowych przez cztery dotknięte placówki oraz śledzenie komunikatów MEA dotyczących tymczasowych okien obsługi.
Szerzej rzecz biorąc, orzeczenie podkreśla zaostrzającą się kontrolę sądową nad zarządzaniem zamówieniami publicznymi w Indiach. Przyszłe kontrakty outsourcingowe – czy to na platformy e-wiz, technologie kontroli granicznej, czy zarządzanie sprawami FRRO – będą prawdopodobnie zawierać bardziej przejrzyste kryteria oceny, klauzule rozstrzygania sporów i zabezpieczenia jakości usług, co poprawi jakość obsługi zarówno dla podróżnych, jak i pracodawców.
Źródło: LiveLaw