
In een baanbrekende uitspraak van 20 juli 2026 heeft het Indiase Hooggerechtshof het beroep van de Unie-regering verworpen tegen een bevel van het Hooggerechtshof van Delhi. Dit bevel had de wereldwijde aanbesteding van het Ministerie van Buitenlandse Zaken (MEA) voor het uitbesteden van Consulaire, Paspoort- en Visadiensten (CPV) bij Indiase missies in Abu Dhabi, Koeweit, Singapore en Canberra ongeldig verklaard. De drie rechters onder leiding van opperrechter Surya Kant waren het eens met het oordeel van het Hooggerechtshof dat het technische evaluatieproces ondoorzichtig, inconsistent en in strijd was met de grondwettelijke eis van transparantie. Hoewel het Hooggerechtshof weigerde de geannuleerde contracten te herstellen, erkende het de cruciale aard van paspoort- en visadiensten voor miljoenen Indiase expats en buitenlandse reizigers. Daarom gaf het de MEA en Engineers India Ltd (de projectadviseur van de overheid) toestemming om tijdelijke serviceafspraken te treffen—door bestaande leverancierscontracten te verlengen of een tijdelijke aanbieder aan te stellen—totdat een nieuwe, juridisch conforme aanbesteding is afgerond, bij voorkeur binnen drie maanden.
Het geschil gaat terug tot juli 2025, toen de MEA een miljoenenaanbesteding lanceerde voor 17 Indiase missies, maar uiteindelijk alleen contracten toekende voor vier daarvan. Twee verliezende inschrijvers—E Trav Tech en Verasys—stelden het proces aan de kaak vanwege niet-openbaar gemaakte benchmarks, willekeurige scoreaftrek en ongelijke behandeling tussen missies. Op 15 juli 2026 gaf het Hooggerechtshof van Delhi hen gelijk, annuleerde de contracten en beval de MEA aan opnieuw te beginnen. Het onmiddellijke beroep van de regering zorgde voor onzekerheid bij reizigers en dienstverleners wereldwijd.
Voor bedrijven die wereldwijde mobiliteitsprogramma’s beheren, is de uitspraak een tweesnijdend zwaard. Op korte termijn kunnen gefragmenteerde tijdelijke oplossingen de achterstanden in aanvragen verlengen—vooral in Australië, waar VFS Global sinds 1 juli geen nieuwe aanvragen meer accepteert. Toch kan de nadruk van het Hooggerechtshof op een snelle, transparante heraanbesteding uiteindelijk leiden tot een voorspelbaarder, technologisch geavanceerd CPV-ecosysteem. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden werknemers te adviseren extra tijd in te plannen voor paspoortvernieuwingen of Indiase visumaanvragen via de vier getroffen missies, en de MEA-adviezen te volgen voor tijdelijke openingsmomenten.
Breder gezien benadrukt deze uitspraak de strengere rechterlijke controle op het openbaar aanbestedingsbeleid in India. Toekomstige uitbestedingscontracten—of het nu gaat om e-visaplatforms, grenscontroletechnologie of FRRO-zaakbeheer—zullen waarschijnlijk duidelijkere beoordelingscriteria, geschillenclausules en prestatiegaranties bevatten, wat de servicekwaliteit voor reizigers en werkgevers ten goede zal komen.
Het geschil gaat terug tot juli 2025, toen de MEA een miljoenenaanbesteding lanceerde voor 17 Indiase missies, maar uiteindelijk alleen contracten toekende voor vier daarvan. Twee verliezende inschrijvers—E Trav Tech en Verasys—stelden het proces aan de kaak vanwege niet-openbaar gemaakte benchmarks, willekeurige scoreaftrek en ongelijke behandeling tussen missies. Op 15 juli 2026 gaf het Hooggerechtshof van Delhi hen gelijk, annuleerde de contracten en beval de MEA aan opnieuw te beginnen. Het onmiddellijke beroep van de regering zorgde voor onzekerheid bij reizigers en dienstverleners wereldwijd.
Voor bedrijven die wereldwijde mobiliteitsprogramma’s beheren, is de uitspraak een tweesnijdend zwaard. Op korte termijn kunnen gefragmenteerde tijdelijke oplossingen de achterstanden in aanvragen verlengen—vooral in Australië, waar VFS Global sinds 1 juli geen nieuwe aanvragen meer accepteert. Toch kan de nadruk van het Hooggerechtshof op een snelle, transparante heraanbesteding uiteindelijk leiden tot een voorspelbaarder, technologisch geavanceerd CPV-ecosysteem. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden werknemers te adviseren extra tijd in te plannen voor paspoortvernieuwingen of Indiase visumaanvragen via de vier getroffen missies, en de MEA-adviezen te volgen voor tijdelijke openingsmomenten.
Breder gezien benadrukt deze uitspraak de strengere rechterlijke controle op het openbaar aanbestedingsbeleid in India. Toekomstige uitbestedingscontracten—of het nu gaat om e-visaplatforms, grenscontroletechnologie of FRRO-zaakbeheer—zullen waarschijnlijk duidelijkere beoordelingscriteria, geschillenclausules en prestatiegaranties bevatten, wat de servicekwaliteit voor reizigers en werkgevers ten goede zal komen.
Bron: LiveLaw