Królestwo Dekret 707/2026 wprowadza pierwsze zasady dostępności poznawczej dla usług publicznych i transportu

14 września rząd Hiszpanii opublikował Królewski Dekret 707/2026, pierwszy w kraju ogólnokrajowy przepis nakazujący zapewnienie dostępności poznawczej w administracji publicznej, wymiarze sprawiedliwości, sektorze prywatnym, a co istotne dla programów mobilności – u przewoźników transportowych. Dekret zobowiązuje firmy kolejowe, autobusowe i lotnicze do dostosowania systemów sprzedaży biletów, oznakowania oraz rezerwacji online do standardów prostego języka i Easy Read, z etapowymi terminami wdrożenia od 2027 roku. Firmy zarządzające podróżami służbowymi będą musiały współpracować z przewoźnikami przy wprowadzaniu nowych formatów (piktogramy, komunikaty audio, uproszczone karty pokładowe). Nieprzestrzeganie przepisów może skutkować karami do 600 000 euro na podstawie hiszpańskiego prawa o prawach osób z niepełnosprawnościami. Polityki HR powinny więc uwzględniać kontrole dostępności przy wyborze preferowanych dostawców oraz organizacji briefingów relokacyjnych dla pracowników z niepełnosprawnościami poznawczymi. Poza transportem, pracodawcy muszą zapewnić dostępne poznawczo materiały rekrutacyjne i dokumentację wewnętrzną, co może wpłynąć na pakiety wdrożeniowe dla ekspatów oraz instrukcje BHP. Międzynarodowe korporacje, które już dostosowują się do unijnej Dyrektywy o dostępności, mogą mieć przewagę w spełnianiu wymogów, jednak lokalizacja treści w języku hiszpańskim pozostaje konieczna. Stowarzyszenia branżowe mają sześć miesięcy na opracowanie wytycznych sektorowych. Firmy zarządzające podróżami (TMC) przewidują wyższe koszty początkowe, ale spodziewają się łatwiejszych rezerwacji samoobsługowych dla osób neurodywergentnych, co w dłuższej perspektywie może zmniejszyć liczbę zgłoszeń do wsparcia. Ponieważ Hiszpania często pełni rolę jurysdykcji pilotażowej dla unijnych innowacji w polityce społecznej, obserwatorzy spodziewają się, że Bruksela uważnie będzie monitorować wdrożenie, co może wpłynąć na kształt ogólnoeuropejskich standardów dotyczących mobilności w całym bloku.