Brazylijski Sąd Najwyższy zdecyduje, czy przepisy lotnicze mają pierwszeństwo przed prawem konsumenckim w przypadkach zakłóceń lotów

Długotrwały spór prawny dotyczący tego, kto ponosi odpowiedzialność za odwołane, opóźnione lub przekierowane loty, trafił do najwyższego sądu Brazylii. 20 września 2026 roku Najwyższy Trybunał Federalny (STF) przyjął do rozpatrzenia Nadzwyczajny Apel ARE 588 871, kierując do pełnego składu pytanie, czy Brazylijski Kodeks Lotniczy i przepisy Narodowej Agencji Lotnictwa Cywilnego (ANAC) mają pierwszeństwo przed Kodeksem Ochrony Konsumenta. Sprawa dotyczyła pozwu przeciwko linii lotniczej, która została pozwana o odszkodowanie po ostatniej zmianie rozkładu lotów, którą tłumaczyła złymi warunkami pogodowymi. Sądy niższej instancji skazały przewoźnika, stosując surowe przepisy konsumenckie, które pociągają linie lotnicze do odpowiedzialności niezależnie od winy. Linie lotnicze argumentują, że specjalistyczne regulacje lotnicze – ostatnio zaktualizowane przez Rezolucję ANAC nr 400 – już teraz równoważą prawa pasażerów z ograniczeniami operacyjnymi i bezpieczeństwa, i powinny mieć pierwszeństwo. Organizacje konsumenckie odpowiadają, że transport lotniczy to klasyczna relacja biznes-konsument i musi pozostać objęty szeroką ochroną konsumencką. STF uznał sprawę za mającą „ogólne znaczenie”, co oznacza, że jego decyzja będzie wiążąca dla wszystkich sądów w Brazylii i w praktyce zmieni zasady ryzyka dla wszystkich krajowych i międzynarodowych przewoźników obsługujących Brazylię. Menedżerowie podróży służbowych i zespoły ds. mobilności obserwują sytuację z dużym zainteresowaniem. Orzeczenie na korzyść Kodeksu Lotniczego mogłoby ograniczyć wypłaty odszkodowań za zmiany rozkładów spowodowane siłą wyższą, zmniejszając ryzyko prawne linii lotniczych i potencjalnie obniżając ceny biletów. Z kolei potwierdzenie obecnych standardów prawa konsumenckiego utrzyma Brazylię w gronie najbardziej przyjaznych pasażerom – i jednocześnie najbardziej skłonnych do sporów sądowych – jurysdykcji na świecie, zmuszając firmy do planowania wyższych składek na ubezpieczenia podróży i większych marginesów czasowych w planach podróży pracowników. Praktyczne wskazówki dla specjalistów ds. mobilności globalnej: przejrzyjcie polityki podróży służbowych, aby uwzględniały specyficzne dla Brazylii zasady odpowiedzialności; rozważcie dodanie klauzul umownych precyzujących, kto ponosi koszty nieprzewidzianych zakłóceń; oraz śledźcie postępowanie w STF – ustne rozprawy spodziewane są przed końcem roku, a ostateczna decyzja prawdopodobnie zapadnie w pierwszym kwartale 2027 roku. Niezależnie od wyniku, orzeczenie to wyznaczy precedens dla sąsiednich państw Mercosur, które często wzorują się na Brazylii przy tworzeniu przepisów lotniczych.