Nocne loty pomiarowe zamkną północny pas startowy BER, spodziewane niewielkie opóźnienia

Lotnisko Berlin Brandenburg (BER) poinformowało linie lotnicze, że Niemiecka Służba Kontroli Ruchu Lotniczego (DFS) przeprowadzi loty kalibracyjne i pomiarowe nad północnym pasem startowym od godziny 23:00 9 października do 05:00 10 października 2026 roku. Podczas gdy południowy pas pozostanie czynny, tryb pracy z jednym pasem zazwyczaj obniża przepustowość o około 30% na godzinę. Operator lotniska zaleca liniom skonsolidowanie nocnych przylotów, aby uniknąć konieczności podchodzenia do ponownego lądowania. Samolot DFS przetestuje zmodernizowany system podejścia precyzyjnego (ILS 28L), będący częścią programu modernizacji o wartości 74 milionów euro, mającego na celu poprawę minimalnych warunków widoczności przed sezonem zimowym. Podobne kontrole w 2024 roku powodowały opóźnienia do 25 minut na trans-europejskich lotach nocnych; tym razem lotnisko zapewnia, że wpływ będzie „minimalny”. Mimo to Eurowings i easyJet przesunęły wstępnie osiem przylotów tak, aby lądowały przed 22:45, a Lufthansa przesunęła swój lot z Newark o 35 minut. Operatorzy cargo są w dużej mierze nie dotknięci zmianami, ponieważ większość frachtowców korzysta z południowego pasa. Podróżni powinni śledzić informacje w aplikacjach linii lotniczych, a menedżerowie ds. mobilności mogą potrzebować dostosować rezerwacje kolejowe dla pracowników przybywających późno. Prace te podkreślają dążenie BER do pozycji niezawodnego węzła komunikacyjnego po latach opóźnień budowlanych. Po certyfikacji kalibracji oba pasy będą oferować możliwość automatycznego lądowania CAT IIIb, co ograniczy odwołania lotów spowodowane mgłą, które dotychczas utrudniały operacje zimowe.