Wielka Brytania grozi całkowitym zakazem wizowym dla obywateli Erytrei
Wielka Brytania grozi zawieszeniem wydawania wiz dla obywateli Erytrei z powodu impasu w sprawie deportacji
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych aktualizuje wytyczne dotyczące programu osiedleńczego UE i wskazuje wyłączenia ETA
Najnowsze wiadomości
Parlament publikuje najnowszy pakiet poprawek do przełomowej ustawy o imigracji i azylu
Westminster opublikował pakiet poprawek do ustawy o imigracji i azylu z 15 października, wskazując na propozycje, które mogą zaostrzyć przepisy dotyczące wiz w ramach Global Business Mobility oraz zmienić zasady dotyczące opłat dodatkowych i list zawodów deficytowych. Dokumenty te dają pracodawcom wczesny wgląd w możliwe zmiany w wymogach zgodności, zanim komisja wznowi prace w przyszłym tygodniu.
Home Office aktualizuje wytyczne dotyczące programu osiedleńczego UE po opublikowaniu oświadczenia o zmianach HC 584
UKVI zaktualizowało wewnętrzny podręcznik dotyczący programu osiedleńczego UE, uwzględniając najnowsze zmiany w przepisach imigracyjnych, zaktualizowane progi dotyczące kryminalności oraz automatyczną konwersję statusu z przedosiedleńczego na osiedleńczy. Choć zmiany są skierowane głównie do pracowników zajmujących się sprawami imigracyjnymi, mają one wpływ na procesy weryfikacji prawa do pracy przez pracodawców oraz dokumenty podróżne obywateli UE, dlatego zespoły HR i ds. mobilności muszą pilnie zrewidować swoje procedury zgodności.
FCDO wprowadza wymóg Elektronicznej Autoryzacji Podróży w zaleceniach dotyczących podróży do Saint Kitts i Nevis
FCDO zaktualizowało zalecenia dotyczące podróży do Saint Kitts i Nevis: od 15 października wszyscy podróżni, w tym obywatele Wielkiej Brytanii, muszą uzyskać elektroniczną autoryzację podróży (ETA) przed wejściem na pokład. Firmy powinny uwzględnić ten internetowy dokument — kosztujący 30 USD i przetwarzany w ciągu 72 godzin — w procedurach przedwyjazdowych dla pracowników udających się do tego państwa.
Farage wzywa do ścigania karnego organizacji pozarządowych pomagających migrantom na Kanale La Manche
Nigel Farage z Reform UK w wywiadzie dla amerykańskiego podcastu 14 października stwierdził, że organizacje charytatywne pomagające azylantom dotrzeć do Wielkiej Brytanii powinny być ścigane prawnie, co wprost odnosi się do RNLI i innych grup ratunkowych. Prawnicy wskazują, że takie działania byłyby sprzeczne z obowiązującym prawem dotyczącym bezpieczeństwa morskiego, jednak wypowiedzi te przesuwają debatę polityczną w Wielkiej Brytanii na prawo i mogą zapowiadać zaostrzenie polityki migracyjnej.
Koniec z TLScontact, czas na VFS Global: centra aplikacji wizowych do Wielkiej Brytanii wchodzą w kolejną fazę zmian
Five Star International informuje, że Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przyspiesza globalną zmianę operatora brytyjskich Centrów Aplikacyjnych Wiz z TLScontact na VFS Global, a w tym miesiącu z usług korzysta już kilka krajów. Wnioskodawcy mogą napotkać na problemy związane z działaniem dwóch systemów jednocześnie, nowe opłaty za obsługę oraz zmiany adresów e-mail. Menedżerowie ds. mobilności powinni dokładnie sprawdzać dane dostawcy dla każdego przypadku i uwzględniać dodatkowy czas realizacji w lokalizacjach o dużym zapotrzebowaniu.
Farage wzywa do ścigania brytyjskich organizacji charytatywnych pomagających w nielegalnym przekraczaniu Kanału La Manche przez uchodźców
W podcaście opublikowanym 14 października 2026 roku lider Reform UK, Nigel Farage, stwierdził, że organizacje charytatywne ratujące lub pomagające uchodźcom przekraczającym Kanał La Manche powinny być ścigane prawnie. Te wypowiedzi zapowiadają możliwą zmianę polityki w kierunku penalizacji pomocy humanitarnej, co może skutkować zaostrzeniem kontroli granicznych oraz zagrożeniem dla reputacji firm działających w pobliżu tras migracyjnych.
Posłowie przesłuchują szefów Heathrow w ramach wznowionych prac parlamentu nad Krajową Polityką dotyczącą trzeciego pasa startowego
Komisja Transportu Parlamentu ponownie wysłuchała 14 października przedstawicieli lotniska Heathrow oraz konkurencyjnego promotora Heathrow West, kontynuując analizę projektu Krajowego Dokumentu Politycznego dotyczącego trzeciego pasa startowego. W trakcie przesłuchań dominowały kwestie dostępu do lotniska, wpływu na klimat oraz ryzyka kosztów; wnioski komisji zdecydują, czy rozbudowa otrzyma formalną zgodę w 2027 roku.
Organizacja Open Rights Group domaga się, by Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zawiesiło stosowanie narzędzi AI w decyzjach dotyczących azylu
Raport Open Rights Group z 14 października 2026 roku wskazuje, że narzędzia oparte na GPT, stosowane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych do podsumowywania rozmów azylowych i przeszukiwania dokumentów politycznych, cechują się wysokim wskaźnikiem błędów oraz brakiem przejrzystości. ORG domaga się zawieszenia tej technologii i przeprowadzenia niezależnego audytu, ostrzegając, że błędne decyzje AI wydłużają czas rozpatrywania wniosków azylowych.
Załamanie brytyjsko-francuskiego porozumienia „jeden wchodzi, jeden wychodzi” w sprawie azylu podnosi stawkę w polityce dotyczącej małych łodzi
Umowa Wielkiej Brytanii i Francji dotycząca zasady „jeden na jeden” zakończyła się 1 października 2026 roku, po usunięciu zaledwie 4% przybyć małych łodzi. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zamiast tego zwiększy patrole na francuskim wybrzeżu, podczas gdy MI5 ostrzega przed rosnącym zagrożeniem ekstremistycznym wobec ośrodków azylowych — zmiany te mogą zakłócić plany podróży i zakwaterowania pracowników międzynarodowych.
Rząd publikuje ostateczną ocenę skutków przełomowego projektu ustawy o imigracji i azylu
Szczegółowa ocena skutków opublikowana przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych 14 października 2026 roku przedstawia finansowe i operacyjne konsekwencje ustawy o imigracji i azylu — w tym powołanie nowego niezależnego organu odwoławczego oraz zmiany w testach dotyczących życia rodzinnego i ulgach dla ofiar współczesnego niewolnictwa — dając firmom najpełniejszy jak dotąd obraz obowiązków związanych z przestrzeganiem przepisów po 2027 roku.
Brytyjski sektor turystyczny apeluje do UE o przesunięcie wdrożenia biometrycznego systemu wjazdu/wyjazdu do 2027 roku
14 października 2026 roku ABTA zaapelowało do Brukseli o utrzymanie tymczasowych wyłączeń z unijnego Biometrycznego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) do 2027 roku, ostrzegając, że problemy techniczne i długie kolejki mogą zniechęcić brytyjskich podróżnych. Nagłe i pełne wdrożenie systemu EES mogłoby zakłócić napięte plany podróży służbowych oraz zwiększyć formalności przed wyjazdem.
YouTuberzy o angielskim nacjonalistycznym zabarwieniu wywołują przegląd bezpieczeństwa po nagraniu w środku ośrodka dla azylantów w Wielkiej Brytanii
Wirusowe nagranie z 14 października pokazuje, jak skrajnie prawicowi twórcy treści nielegalnie wchodzą i filmują wewnątrz domu dla azylantów zarządzanego przez Serco w Leicestershire. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych oraz Serco wszczęły dochodzenia, podczas gdy aktywiści ostrzegają, że rozmieszczanie azylantów w zwykłych domach bez odpowiednich zabezpieczeń naraża ich na nękanie. Incydent uwypukla ryzyka operacyjne i wizerunkowe dla wykonawców, właścicieli nieruchomości oraz lokalnych firm.
Wielka Brytania likwiduje zaległości w wizach dla ofiar nowoczesnego niewolnictwa, umożliwiając im zmianę pracodawcy
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych informuje, że wywiązało się ze zobowiązania do rozpatrzenia zaległości w decyzjach dotyczących współczesnego niewolnictwa oraz zmieniło przepisy imigracyjne, umożliwiając uznanym ofiarom na wizach Skilled Worker natychmiastową zmianę pracodawcy na dowolnego legalnego zatrudniającego. Ten krok zmniejsza ryzyko dla firm będących sponsorami, uwalnia ofiary od nadużywających sponsorów i zapowiada zaostrzenie obowiązków raportowania korporacyjnego. Zespoły ds. mobilności powinny zaktualizować procedury weryfikacji prawa do pracy oraz monitorować nadchodzące reformy dotyczące uzyskiwania statusu osiedleńca.
Załamanie brytyjsko-francuskiego porozumienia „jeden na jednego” w sprawie azylu zwiększa ryzyko nielegalnych przepraw przez Kanał La Manche
Brytyjski system „jeden na jednego” dotyczący azylantów z Francji został cicho zlikwidowany, ujawnili dziennikarze Guardiana 14 października. Umowa ta obejmowała jedynie niewielką część osób przybywających małymi łodziami, a jej zakończenie może zwiększyć ryzyko nielegalnych przepraw przez Kanał, zwłaszcza w obliczu zaostrzonych kontroli. Firmy powinny przygotować się na możliwe opóźnienia w portach oraz wzrost wrażliwości politycznej związanej z mobilnością pracowników między Wielką Brytanią a Francją.
Utrudnienia na torach powodują wielogodzinne zakłócenia w ruchu kolejowym między London Paddington a Heathrow
Obiekt na torach w pobliżu Hayes & Harlington sparaliżował ruch na trasie do Heathrow po południu 14 października, powodując opóźnienia do 60 minut w kursowaniu pociągów Heathrow Express, linii Elizabeth oraz Great Western. Tysiące podróżujących służbowo odczuło skutki awarii, co podkreśla kluczowe znaczenie alternatywnych połączeń naziemnych dla podróży o krytycznym znaczeniu czasowym.
Nowy Kodeks Postępowania rozszerza brytyjskie kontrole prawa do pracy na pracowników tymczasowych i łańcuchy dostaw
Zaktualizowany Kodeks Postępowania, obowiązujący od 1 października 2026 roku, rozszerza brytyjskie obowiązki dotyczące prawa do pracy na platformy gig economy oraz całe łańcuchy dostaw, wprowadzając wyższe kary cywilne. Blake Morgan ostrzega firmy, aby upewniły się, że ich dostawcy cyfrowej weryfikacji tożsamości są oficjalnie certyfikowani, oraz zaleca wzmocnienie klauzul umownych z dostawcami pracowników.