Hong Kong planeja novos pontos de carga transfronteiriços à medida que o Esquema Único de E-trancas se aproxima de 100 locais

Respondendo aos legisladores em 21 de janeiro, o Secretário de Comércio e Desenvolvimento Econômico, Algernon Yau, revelou que a Alfândega de Hong Kong está colaborando com seus equivalentes do continente para expandir o Esquema Único de E-trancas (SELS) para a Região Autônoma Zhuang de Guangxi, ampliando a rede além dos atuais 93 pontos de fiscalização. O programa de selo eletrônico e GPS elimina inspeções duplicadas por ambas as alfândegas, reduzindo horas em cada trajeto de caminhão e consolidando o papel de Hong Kong como um centro de transbordo.

Desde seu lançamento em 2016, o SELS cresceu para cobrir 13 pontos de controle em Hong Kong, 65 em Guangdong, quatro em Hunan, sete em Fujian e quatro em Macau. O mais recente avanço — Fujian-Guangdong-Hong Kong — entrou em operação em julho de 2024, permitindo que cargas de Xiamen sigam diretamente para a área de carga aérea do Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) sob um único selo eletrônico.



Entidades do setor elogiam o sistema por reduzir a burocracia e aumentar a segurança: as e-trancas com indicação de violação geram alertas em tempo real caso os contêineres saiam das rotas aprovadas. Yau afirmou que as autoridades estão avaliando a possibilidade de incluir o novo Parque Logístico Inteligente Internacional do Aeroporto de Zhuhai no esquema, integrando ainda mais o ecossistema de carga aérea da Grande Baía.

Projetos complementares também estão em andamento. A construção do Parque Logístico Dongguan no HKIA e os testes de corredores de transbordo marítimo-aéreo prometem canalizar mais exportações do continente pela rede global de voos de Hong Kong. Gestores de mobilidade que lidam com mercadorias de alto valor ou sensíveis ao tempo devem considerar esses avanços em suas estratégias de cadeia de suprimentos.

Essa iniciativa ocorre em meio a uma concorrência mais acirrada dos aeroportos vizinhos, tornando ganhos de eficiência essenciais para manter a força logística de Hong Kong. A inclusão de Guangxi abriria rotas para os mercados da ASEAN e aceleraria o fluxo do comércio eletrônico, reforçando o lema citado pelos legisladores: “apoiado pela pátria, conectado ao mundo”.