Hongkong plant neue grenzüberschreitende Frachtstellen, während das Single E-lock Programm fast 100 Standorte erreicht

Am 21. Januar erklärte Handels- und Wirtschaftssekretär Algernon Yau vor den Abgeordneten, dass die Zollbehörden Hongkongs gemeinsam mit ihren Kollegen auf dem Festland daran arbeiten, das Single E-lock Scheme (SELS) auf die Autonome Region Guangxi Zhuang auszudehnen. Damit würde das Netzwerk über die derzeitigen 93 Zollstellen hinaus erweitert. Das elektronische Siegel- und GPS-Programm eliminiert doppelte Kontrollen durch beide Zollbehörden, verkürzt die Transportzeiten pro Lkw erheblich und festigt Hongkongs Rolle als Umschlagplatz.

Seit der Einführung im Jahr 2016 deckt SELS inzwischen 13 Kontrollpunkte in Hongkong, 65 in Guangdong, vier in Hunan, sieben in Fujian und vier in Macau ab. Die jüngste Erweiterung – Fujian-Guangdong-Hongkong – wurde im Juli 2024 in Betrieb genommen und ermöglicht es, Fracht aus Xiamen direkt unter einem einzigen elektronischen Siegel in den Luftfrachtbereich des Hongkonger Flughafens (HKIA) zu transportieren.



Branchenverbände loben das System für die drastische Reduzierung des Papieraufwands und die erhöhte Sicherheit: Manipulationssichere elektronische Schlösser senden Echtzeitwarnungen, wenn Container von genehmigten Routen abweichen. Yau kündigte an, dass geprüft wird, ob der neue Internationale Intelligente Logistikpark am Flughafen Zhuhai in das System integriert werden kann, um das Luftfracht-Ökosystem der Greater Bay Area weiter zu vernetzen.

Ergänzende Projekte sind ebenfalls in Planung. Der Bau des HKIA Dongguan Logistics Park sowie Testläufe für See-Luft-Umschlagskorridore sollen mehr Exporte vom Festland über Hongkongs globales Flugnetz leiten. Logistikmanager, die hochwertige oder zeitkritische Waren transportieren, sollten diese Entwicklungen in ihre Lieferkettenstrategien einbeziehen.

Diese Initiative erfolgt vor dem Hintergrund eines verschärften Wettbewerbs durch benachbarte Flughäfen, wodurch Effizienzsteigerungen entscheidend sind, um Hongkongs Logistikstärke zu erhalten. Die Einbindung Guangxis würde neue Verbindungen zu ASEAN-Märkten eröffnen und den E-Commerce-Fluss beschleunigen – ein Beleg für das von den Abgeordneten zitierte Motto „Von der Heimat unterstützt, mit der Welt verbunden“.