
เมื่อวันที่ 21 มกราคม เลขาธิการพาณิชย์และพัฒนาเศรษฐกิจ อัลเจอร์นอน เยา เปิดเผยต่อสมาชิกสภานิติบัญญัติว่า ศุลกากรฮ่องกงกำลังร่วมมือกับหน่วยงานศุลกากรในแผ่นดินใหญ่เพื่อขยายโครงการระบบล็อกอิเล็กทรอนิกส์แบบเดี่ยว (Single E-lock Scheme: SELS) ไปยังเขตปกครองตนเองกวางสีจ้วง ซึ่งจะทำให้เครือข่ายครอบคลุมจุดผ่านแดนมากกว่า 93 แห่งในปัจจุบัน โปรแกรมล็อกอิเล็กทรอนิกส์และจีพีเอสนี้ช่วยลดการตรวจสอบซ้ำซ้อนระหว่างศุลกากรทั้งสองฝ่าย ประหยัดเวลาหลายชั่วโมงต่อการขนส่งแต่ละครั้ง และยืนยันบทบาทของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการขนส่งต่อเนื่อง
ตั้งแต่เปิดตัวในปี 2016 SELS ได้ขยายครอบคลุมจุดผ่านแดน 13 แห่งในฮ่องกง, 65 แห่งในกวางตุ้ง, 4 แห่งในหูหนาน, 7 แห่งในฝูเจี้ยน และ 4 แห่งในมาเก๊า โดยเส้นทางใหม่ล่าสุดที่เชื่อมฝูเจี้ยน-กวางตุ้ง-ฮ่องกง เริ่มใช้งานในเดือนกรกฎาคม 2024 ทำให้สินค้าจากเซียะเหมินสามารถขนส่งตรงเข้าสู่พื้นที่ขนส่งสินค้าฝั่งอากาศของสนามบินนานาชาติฮ่องกงภายใต้ระบบล็อกอิเล็กทรอนิกส์เดียว
องค์กรภาคอุตสาหกรรมชื่นชมระบบนี้ที่ช่วยลดเอกสารและเพิ่มความปลอดภัย โดยล็อกอิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจจับการงัดแงะได้จะส่งสัญญาณเตือนแบบเรียลไทม์หากตู้สินค้าหลุดออกจากเส้นทางที่อนุมัติ เยากล่าวว่าหน่วยงานกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการรวมสวนโลจิสติกส์อัจฉริยะนานาชาติของสนามบินจูไห่เข้าในโครงการนี้ เพื่อเสริมสร้างระบบขนส่งสินค้าทางอากาศในเขตอ่าวใหญ่
นอกจากนี้ยังมีโครงการเสริมอื่นๆ เช่น การก่อสร้างสวนโลจิสติกส์ฮ่องกง-ตงกวนที่สนามบินฮ่องกง และการทดลองเส้นทางขนส่งสินค้าทางทะเล-อากาศ ที่จะช่วยเพิ่มปริมาณการส่งออกจากแผ่นดินใหญ่ผ่านเครือข่ายเที่ยวบินระดับโลกของฮ่องกง ผู้จัดการด้านการขนส่งสินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วควรนำการพัฒนาเหล่านี้มาวางแผนในกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานของตน
ความพยายามนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากสนามบินใกล้เคียง ทำให้การเพิ่มประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาความแข็งแกร่งของฮ่องกงในวงการโลจิสติกส์ การที่กวางสีเข้าร่วมโครงการจะเปิดเส้นทางสู่ตลาดอาเซียนและเร่งการไหลของอีคอมเมิร์ซ เสริมสร้างแนวคิด “ได้รับการสนับสนุนจากแผ่นดินแม่ เชื่อมต่อสู่โลก” ที่สมาชิกสภานิติบัญญัติได้กล่าวถึง
ตั้งแต่เปิดตัวในปี 2016 SELS ได้ขยายครอบคลุมจุดผ่านแดน 13 แห่งในฮ่องกง, 65 แห่งในกวางตุ้ง, 4 แห่งในหูหนาน, 7 แห่งในฝูเจี้ยน และ 4 แห่งในมาเก๊า โดยเส้นทางใหม่ล่าสุดที่เชื่อมฝูเจี้ยน-กวางตุ้ง-ฮ่องกง เริ่มใช้งานในเดือนกรกฎาคม 2024 ทำให้สินค้าจากเซียะเหมินสามารถขนส่งตรงเข้าสู่พื้นที่ขนส่งสินค้าฝั่งอากาศของสนามบินนานาชาติฮ่องกงภายใต้ระบบล็อกอิเล็กทรอนิกส์เดียว
องค์กรภาคอุตสาหกรรมชื่นชมระบบนี้ที่ช่วยลดเอกสารและเพิ่มความปลอดภัย โดยล็อกอิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจจับการงัดแงะได้จะส่งสัญญาณเตือนแบบเรียลไทม์หากตู้สินค้าหลุดออกจากเส้นทางที่อนุมัติ เยากล่าวว่าหน่วยงานกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการรวมสวนโลจิสติกส์อัจฉริยะนานาชาติของสนามบินจูไห่เข้าในโครงการนี้ เพื่อเสริมสร้างระบบขนส่งสินค้าทางอากาศในเขตอ่าวใหญ่
นอกจากนี้ยังมีโครงการเสริมอื่นๆ เช่น การก่อสร้างสวนโลจิสติกส์ฮ่องกง-ตงกวนที่สนามบินฮ่องกง และการทดลองเส้นทางขนส่งสินค้าทางทะเล-อากาศ ที่จะช่วยเพิ่มปริมาณการส่งออกจากแผ่นดินใหญ่ผ่านเครือข่ายเที่ยวบินระดับโลกของฮ่องกง ผู้จัดการด้านการขนส่งสินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วควรนำการพัฒนาเหล่านี้มาวางแผนในกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานของตน
ความพยายามนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากสนามบินใกล้เคียง ทำให้การเพิ่มประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาความแข็งแกร่งของฮ่องกงในวงการโลจิสติกส์ การที่กวางสีเข้าร่วมโครงการจะเปิดเส้นทางสู่ตลาดอาเซียนและเร่งการไหลของอีคอมเมิร์ซ เสริมสร้างแนวคิด “ได้รับการสนับสนุนจากแผ่นดินแม่ เชื่อมต่อสู่โลก” ที่สมาชิกสภานิติบัญญัติได้กล่าวถึง
แหล่งที่มา: Hong Kong Government Press Release