Câmara rejeita projeto de financiamento do DHS aprovado pelo Senado, prolongando paralisação de 42 dias e caos nas viagens

A Câmara dos Deputados dos EUA mergulhou o setor de aviação e mobilidade em incerteza na sexta-feira, quando o presidente da Câmara, Mike Johnson, anunciou que os republicanos não irão aprovar o projeto bipartidário do Senado que reabriria a maior parte do Departamento de Segurança Interna (DHS), exceto o Immigration and Customs Enforcement (ICE) e partes do Customs and Border Protection (CBP). “Essa jogada... é uma piada”, disse Johnson, prometendo aprovar uma resolução provisória concorrente de 60 dias que financia *todo* o DHS nos níveis atuais até 22 de maio.

O Senado trabalhou a noite toda para elaborar uma medida cuidadosamente equilibrada que restaurava o pagamento para 55 mil agentes da Transportation Security Administration (TSA), reabriu os centros de inscrição do Global Entry e retomou os serviços rotineiros de vistos nos consulados dos EUA, ao mesmo tempo em que mantinha a pressão para um debate mais amplo sobre a aplicação da imigração. Grupos de viagens corporativas, companhias aéreas e autoridades aeroportuárias elogiaram imediatamente o projeto do Senado, pois ele traria o alívio tão necessário para as filas nos pontos de controle, que frequentemente ultrapassam três horas nos maiores hubs do país.

Ao rejeitar essa medida, a Câmara garante que a paralisação do DHS — que começou em 14 de fevereiro — se estenda para sua sétima semana. Funcionários federais da TSA, CBP e do U.S. Citizenship and Immigration Services (USCIS) já perderam dois salários completos, o que provocou uma onda de faltas por doença e demissões. As companhias aéreas relatam uma queda de 4 a 6% nas reservas corporativas, já que empresas avessas ao risco adiam viagens não essenciais aos EUA e orientam seus funcionários a programar mais tempo para conexões.



Para os gestores de mobilidade global, as implicações são imediatas:
• A emissão e renovação de passaportes continuam restritas a emergências de vida ou morte; o serviço rotineiro, que normalmente leva de 6 a 8 semanas, agora está estimado em “12 semanas ou mais”.
• A emissão de vistos nos postos consulares dos EUA permanece suspensa em 18 países, obrigando executivos estrangeiros a redirecionar suas viagens via Canadá ou Reino Unido para processamento em terceiros países.
• Empregadores que preparam petições para o limite de vistos H-1B do ano fiscal de 2027 enfrentam atrasos em cascata, pois os avaliadores do Labor Condition Application no Departamento do Trabalho também estão em licença não remunerada.

A menos que o Congresso encontre um acordo, especialistas alertam que a paralisação pode em breve causar o fechamento parcial de aeroportos secundários onde as ausências da TSA ultrapassam 40%, forçando desvios caros e ameaçando a demanda por viagens no verão. Profissionais de mobilidade devem informar os viajantes sobre as filas mais longas na segurança, aconselhar os funcionários estrangeiros a não deixarem os EUA sem documentos de viagem válidos e se preparar para lentidões contínuas no processamento até o segundo trimestre.

A Casa Branca indicou que o presidente Trump apoia o plano da Câmara, preparando mais um impasse bicameral no início da próxima semana. Até lá, a maior paralisação do financiamento do DHS na história continua — com os prazos de realocação corporativa e a reputação dos EUA por serviços confiáveis na fronteira em jogo.