美国众议院议长迈克·约翰逊周五宣布，众议院共和党将不会审议参议院两党提出的法案，该法案本将重新开放除移民与海关执法局（ICE）及部分海关与边境保护局（CBP）外的大部分国土安全部（DHS）业务，这一决定令航空和出行领域陷入新的不确定性。约翰逊称，“这场赌局……简直是个笑话”，并誓言将推动一项为期60天的持续拨款决议案，维持现有资金水平支持国土安全部运作至5月22日。参议院曾彻夜协商，制定出一项平衡方案，恢复5.5万名运输安全管理局（TSA）官员的薪资，重新开放全球入境计划（Global Entry）注册中心，并恢复美国领事馆的常规签证服务，同时保留更广泛移民执法辩论的筹码。商务旅行团体、航空公司及机场管理方立即对参议院法案表示赞赏，认为该法案将缓解美国最大枢纽机场安检排队时间常常超过三小时的严重问题。众议院拒绝该法案，意味着自2月14日开始的国土安全部关门将持续进入第七周。TSA、CBP及美国公民及移民服务局（USCIS）的联邦雇员已连续两次未领工资，导致大量请病假和辞职。航空公司报告称，企业预订量下降4%至6%，因风险规避的公司推迟非必要的美国出行，并建议员工预留更多转机时间。对全球流动管理者而言，影响立竿见影： • 护照签发和续办仅限于生死紧急情况，常规服务原需6至8周，现在预计“12周或更长时间”。 • 美国驻外使领馆在18个国家暂停签证盖章，迫使外国高管绕道加拿大或英国进行第三国签证处理。 • 准备2027财年H-1B名额申请的雇主面临连锁延误，因为劳工部负责劳动条件申请的审查人员也处于休假状态。专家警告，除非国会达成妥协，否则关门可能导致次要机场部分关闭，因TSA缺勤率超过40%，引发高昂的航班改道费用，并威胁夏季出行需求。流动管理专业人士应提醒旅客安检排队时间延长，建议外派人员持有效旅行证件，避免离境，并为第二季度持续的处理延迟做好准备。白宫表示特朗普总统支持众议院方案，预计下周初两院将再次陷入僵局。在此之前，国土安全部历史上最长的资金中断仍在继续，企业搬迁时间表和美国作为可靠边境服务提供者的声誉正面临严峻考验。
来源： Associated Press
