
Em uma decisão histórica publicada em 10 de abril de 2026, o Tribunal Administrativo da Baviera (VGH) declarou ilegais quatro fiscalizações realizadas pela Polícia Federal da Alemanha em trens e ônibus provenientes da Áustria entre 2022 e 2023. O tribunal concluiu que as sucessivas prorrogações semestrais dos controles internos nas fronteiras do espaço Schengen, feitas por Berlim, careciam da justificativa de “nova ameaça grave” exigida pela legislação da UE e pela recente jurisprudência do Tribunal de Justiça Europeu. Desde a crise dos refugiados em 2015, a Alemanha mantém controles na fronteira com a Áustria, renovando-os a cada seis meses. Os autores da ação — um residente alemão em Viena, que anteriormente era um trabalhador transfronteiriço austríaco — argumentaram que as fiscalizações em massa violavam seus direitos de livre circulação. O VGH concordou, afirmando que referências genéricas à “migração secundária contínua” não atendem ao critério probatório exigido. A decisão ainda não é definitiva; o Ministério Federal do Interior pode recorrer ao Tribunal Administrativo Federal. Na prática, as fiscalizações continuam por enquanto, mas a pressão legal sobre a Alemanha (e, por extensão, sobre a Áustria, que mantém medidas semelhantes na fronteira com a Eslovênia) aumenta para que substituam as inspeções em massa por abordagens baseadas em risco. Para os trabalhadores transfronteiriços e viajantes de negócios, a decisão evidencia a insegurança jurídica das inspeções de identidade a bordo, que podem atrasar em até 20 minutos as viagens ferroviárias entre Munique e Salzburgo. Caso os tribunais superiores confirmem a sentença, as empresas poderão esperar viagens mais ágeis — mas também menos oportunidades para interceptar pessoas que excederam o prazo de seus vistos de trabalho. Analistas de políticas públicas destacam que o caso pode influenciar as discussões da UE sobre a reforma do Código de Fronteiras Schengen, que atualmente permite controles internos por até dois anos em “circunstâncias excepcionais”, mas é amplamente criticado por suas brechas.
Fonte: dpa / inSüdthüringen
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