
O tão aguardado Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia foi ativado em toda a Área Schengen em 10 de abril, mas os viajantes britânicos que utilizam o Eurotúnel, os ferries de Dover e o Eurostar logo perceberam que a prometida fronteira “sem atritos” estava longe disso. Técnicos da Polícia de Fronteira francesa falharam em um teste final do software nos controles justapostos em solo britânico, forçando os agentes a abandonarem os novos quiosques minutos antes do prazo e voltarem ao carimbo tradicional no passaporte. Nas próximas semanas, os portos de Dover e Folkestone, junto com a estação London St Pancras, operarão em uma “fase leve”. Os passageiros ainda apresentam seus documentos aos oficiais franceses, mas a coleta de impressões digitais e reconhecimento facial está suspensa. Os operadores alertam para picos de espera entre 60 e 90 minutos mesmo com o processo manual, pois a equipe precisa alternar entre as verificações ITV e o banco de dados EES parcialmente ativo. Em contraste, aeroportos continentais como Madrid-Barajas e Frankfurt já iniciaram a captura biométrica completa, enfrentando apenas filas moderadas até o momento. O problema tem impacto comercial para empresas britânicas que transferem funcionários para a Europa continental. Empregadores que utilizam estadias curtas para atender clientes precisam considerar tempos maiores de espera, enquanto empresas de logística estão redirecionando algumas cargas de alto valor para evitar atrasos nas entregas, desviando-as de Dover. O Eurotúnel estima que cada 30 minutos adicionais de espera em Folkestone custam até £120 em mão de obra e combustível para refrigeração. Autoridades francesas e da UE garantem que a falha é temporária. Engenheiros da Atos e Thales estão corrigindo o software dos quiosques e esperam retomar a coleta biométrica em fases antes do aumento de viagens previsto para o feriado no final de abril. Quando estiver totalmente operacional, o registro no EES terá validade de três anos e deve agilizar futuras travessias — mas os viajantes do Reino Unido enfrentarão um sistema híbrido de carimbos e scanners por pelo menos mais um mês. Enquanto isso, gestores de viagens recomendam que os funcionários mantenham os passaportes à mão, reservem tempo extra e guardem todos os carimbos de entrada até a confirmação do primeiro registro bem-sucedido no EES.
Fonte: iVisa News
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